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Bon bein non je ne serais pas la finalement vendredi soir, bon rasso à tous

Présent normalement ce vendredi

J'espere en fin de semaine, mais on change de service le 9 juin donc c'est pas gagné Si je termine plus tôt c'est moi qui m'adapterai à tes horaires

J'en connait un qui va pouvoir passer commande

Je vient de voir que tu l'as fait pour moi pour tes horaires tu le sauras quant environ?

Pour le vendredi soir sa dépend l'heure ou tu part car moi je travail jusqu'à 19h à moins que je puisse quitter plus tôt

Fait gaffe david dans peux de temps c'est elle qui va te donner des cours de drift

On s'organise comment pour ceux qui viennent?

Présent également

Félicitation à tous les deux pour ce beau bébé

C'est sur que pour une qualité quasi identique voir même totalement identique, il vaut mieux prendre l'exeo que l'audi quant on vois la différence de prix, mais bon c'est comme tout on paye le prestige de la marque

c'est vrai que c'est pas une nouveauté mais bon elle à eu un prix quant même

Pierrot, dans ta signature la voiture c'est bien celle à laquelle je pense? :mdr2:

présent également en principe

Oui, vous avez bien lu, la grosse berline Seat vient de recevoir le prix de “Novelty of the Year”…en Catalogne. Pourtant, même s’il s’agit d’une nouveauté pour la marque Espagnole, l’Exeo n’est pas toute jeune puisqu’elle dérive étroitement de l’ancienne génération d’Audi A4. C’est un peu comme si la 206+ devenait la nouveauté de l’année en France. Chauvins, nos voisins ibères ? Cette “prestigieuse” récompense a été remise à Marçal Farreras, nouveau directeur général de Seat Espagne lors du dernier Salon de Barcelone, des mains du directeur de l’événement, Enrique Lacalle. L’Exeo a été élue à ce titre pas les auditeurs et téléspectateurs de RadioMotor et TeleMotor. source: leblogauto

Très bonne question Je ne suis pas sur mais il me semble que la nome constructeur c'est 18" maxi sur le leon donc tu peux toujours essayer de passer le contrôle technique avec les 19" si le gars n'est pas trop regardant sa peux passer

Tu n'as jamais essayé de te bricoler un cache pour le mettre lorsque l'attelage est démonté?

Tu l'as fait avec paint le liseret vert Sinon sympa les photos l'aileron et les paupières de phares lui vont bien par contre dommage qu'il y est un trou dans le PC arrière

présent logiquement ce soir

sa va être dur de faire les 1500km avec un plein comme l'ibiza écomotive

Oui mais d'un côté ce n'est pas possible de marquer les vrai consommation car toutes les routes sont différentes, c'est vrai que lorsque tu regarde la conso annoncé et au final la conso moyenne que l'on fais il y à une sacré différence mais il ne faut pas oublié qu'il y a le côté commercial En ce qui concerne le downsizing comme tu dis, tout dépend de son utilisation, mois je dit que pour le moment le gain niveau consommation est encore trop minime

Cherchez pas peggy n'as pas voulu de lui alors il à bu pour se consoler

Et oui c'est ce que les gens pour la plus part recherchent maintenant, une voiture qui consomme le moins possible afin d'aller le moins souvent possible à la pompe, même si par rapport au bloc 1.9 la baisse de consommation reste minime c'est toujours ça

mine de rien elle est tout juste plus vieille que moi de 1 ans, j'ai soudain comme un coup de vieux

En 1984 débarqua sur le marché l’Ibiza MkI en replacement de la Fura, dérivée de la 127, avec une première apparition officielle à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris. Les quatre générations du modèle phare du constructeur espagnol se sont succédé jusqu’au 25e anniversaire de l’Ibiza le 27 avril dernier. Au total, plus de 5 000 000 d’unités auront été commercialisées aux quatre coins du monde. Lors du prochain salon de Barcelone, en sus d’une photo de famille regroupant les différentes générations, Seat dévoilera l’Ibiza 25e anniversaire. L’Ibiza 25e anniversaire, sur le niveau de finition Sport, accueille évidemment quelques nouveautés ou changements. En premier chef, le logo 25e anniversaire fait son apparition sur la carrossserie. La compacte espagnole reçoit également des jantes en alliage de 17 pouces, des vitres teintées, la connexion USB et Bluetooth, la climatisation et de nouveaux rétroviseurs. Un peu cheap pour une série anniversaire. Cette Ibiza, carrosseries 3 et 5 portes, sera proposée en motorisation essence avec le 1.4 16v de 85 chevaux et diesel avec le 1.9 TDI de 105 chevaux. Comptez 400 euros supplémentaires à motorisation égale par rapport au niveau de finition Sport. source: leblogauto