gtnico

Pour le moment l'auto est bloqué pour 2 semaines, mais normalement elle est vendue

Bon aprés avoir tous démonté-remonté, toujours mon probléme de claquement.... Mais plus pour longtemps, vus qu'elle est casiment vendue

Moteur démonté ce week et remonté avec d'autres chemises/pistons et ça claque toujours.....surement du joint joint de cucu trop préssé, mais plus envie de la refaire Donc A VENDRE 2500€ avec: -moteur qui étais dans l'auto, lors de l'achat en piéces a finir de nettoyer -1 turbo hs -1 bloc (vilo, chemises/pistons) en piéces a finir de nettoyer -divers plastique (support de plage, dessus de feux...) -intérieur de clio 16S L'auto démarre, mais claque et fume bleu (turbo en train de rendre l'ame ), prévoir un plateau. Quelques tofs pour la route: les blocs en piéces

Encore a la bourre , mais une bonne et heureuse année a tous le monde

et super tofs Si t'en a d'autres

et bonne restau

Ca fais mal aux oeils

C'est ce qui me manquais depuis un p'tit momment j'ai changé la culasse, je dois encore changer 2/3 trucs sur celle ci, mais le Tac-Tac a l'air d'etre partis On verras ce que ça dit aprés les fetes

Bin di donc, elle va finir plus neuve qu'a l'origine cette Gtt

Bon, aprés avoir changé 4/5 fois les tiges de culbus, les vis de réglages des culbus car les tetes étaient plus trop arrondies IMPOSSIBLE de régler correctement les culbuteurs et toujours ce p****n de TAC-TAC comme si une soupape étais pliée Plusieurs personnes y ont jetés un oeil, et une vis de la rampe de culbus étais déssérée, aprés l'avoir re-sérré je m'apperçois que le filet et naze Donc depuis 2 mois 1/2 j'avais laché l'affaire, car plus aucune motivation + changement de poste au boulot donc plus de contraintes et de choses a retenir donc pas le temps de penser au gt En attendant je bricole sur un bloc que l'on ma gentilement donné Aprés avoir dormis un certain temps dehors (+/- 5 ans ), il va avoir droit a une tite restau.(dans ma cave + celui qui été d'origine dans l'auto ) Quelques restes de mon ancien bloc. Aprés le démontage des chemises/pistons (galére...) , voilà l'état des coussinets de paliers et des pistons. Par contre pour les chemises ça va etre dur/dur de les ravoir :? sans déglçage.... La différence avec les chemises de mon autre bloc L'ancien et le nouveau vilo L'état du vieux (moteur bloqué ) Depuis les photos, mon frangin m'a bricolé un établi et j'ai fais un peu de ménage dans ma cave Y a meme un intérieur de Clio 16S qui attend sagement

Magnifique tous ça

Bien sympa celle là

Elle est splendide

Sinon a part les siéges, le reste est super propre

Ne me reste plus qu'a refaire les culbus et remettre la banquette arriére (qui attend dans ma cave ) Puis a attendre gentillement la fin d'année pour un autre turbo. (le temps d'économiser ) et faire tous les papiers.