wormou

Et ba merci Chimaybleu )))) Question modularité c'est le grand luxe, je peux même rajouter que la bête possède une barre de toit ! Pour ton équipement éthanol, tu as un boitier ou c'est une reprogrammation ? On a fait plusieurs essais entre 100 / 50 / 25% d'éthanol; on a eu le voyant moteur qui est apparut pendant 1 semaine en 100%, et il a disparut dans la foulée avec un plein à 75%. J'ai tout de même l'impression que ça a à voir avec une conduite un peu plus sportive, mais je vais refaire des essais. L'éthanol sur Rouen à l'intermarché tourne à 0.67/L

Merci pour le ptit mot de bienvenue Oui c'est celle la, bonne chance pour tes recherches mais y'en a pas des masses sur le marché...

Salut ! Après des mois de recherche pour tomber sur un Multipla essence, me voila à bord de ma première titine depuis maintenant presque 2 mois. C'est le model "Active" (je crois) de 2005, elle est blanche, en plutôt très bon état intérieur avec quelques petites traces d'usure à l'extérieur, totalisant 105 000km à l'achat, une vraie perle. Je l'alimente à l'éthanol avec de temps en temps un peu de s95, pour l'instant tout roule parfaitement. Le Multipla comme première voiture... On peut pas dire que je sois un vrai bagnolard, l'envi de conduire s'est arrêté entre 16 et 30 ans, en bon gars de la campagne expatrié en ville. Le permis passé pour profiter un peu plus des vacances, l'envi de sortir de la ville a du jouer aussi, et on part avec ma dame à l'aventure pour retourner à la campagne l'année prochaine. Chantier en vue, recherche de voiture, pas de monospace familial (j'en suis pas la), pas de break - trop long, budget serré ~2500€ La voiture parfaite quoi, exposé au Moma pas pour rien, mais ici il doit n'y avoir que des convaincus déjà