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pouik-pouik62

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Tout ce qui a été posté par pouik-pouik62

  1. oui un caoutchouc qui m a été mis sur le rapport de ct, j'ai tout sorti et je n'ai rien vu d'extraordinaire. maintenant que j'ai le kit coupelles neuf, autant tout mettre en neuf. le caoutchouc est cranté et se bloque sur la fin du ressort. j'ai appelé fiat quand mon vehicule était sur le pont, il m'a parlé de 80 euros pièce, mais on ne devait pas etre sur la même pièce. je vais y retourner, c'est chiant quand le reste ne vient pas de chez eux, de faire ca. bref, on retourne chez fiat.
  2. oui, j'ai le même kit, mais la coupelle ne se pose pas directement sur le ressort, il y a une partie en caoutchouc et les miens sont tristes.
  3. ou dans d'autre site anneau de support
  4. en haut on le pose sur la bague à roulement et en bas sur le ressort.
  5. moi c'est un model 2010. ca ressemble à ca :
  6. d'apres les sites de vente de pieces auto, c'est une partie en caoutchouc qui se pose sur le ressort et reçoit la coupelle a roulement.
  7. hello, suite à mon dernier ct, je me suis lancé dans le changement de mes coupelles d'amortisseurs. commande chez webdealauto pour mon multipla 1.9 multijet de 2010. démontage. et surprise il manque les patins d amortisseur dans le kit. je n'en trouve pas sur le net. avez vous des idees? merci
  8. hello, bonne nouvelle, 2 jours après le défaut n'est plus là.
  9. je me présente vite fait : arnaud, 41 ans, fonctionnaire, passionné de mini austin, cox . achat d'un multiplat 2010 suite à l'arrivé d'un 3eme enfants.
  10. bonjour, je viens à l'instant de changer mon filtre à gasoil, rien de problématique hormis qu il était serré trop fort. je change filtre, joint et remets tout en place. 3 coup de clef pour purger et démarrage. parfait hormis que je n'avais pas serré assez, il en avait un peu partout. nettoyage et la je constate, mince le capteur du dessous n'est pas remis. je le remets, redémarage et la c'est le drame. "défaut gestion moteur, allez au garage". déjà que je m'étais fait avoir à la vidange, obligé d allez au garage pour enlever le voyant d'huile. c'est quand même grave si je dois aller au garage également pour le filtre à gasoil. sinon elle roule normalement qu'en pensez vous ? valise? débrancher la batterie ?
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