samchasse

Bonjour à tous je reviens des Comores je suis dons ABS sur le site depuis longtemps ! Je reviens pour infos, j'ai fait partir mon Multipla en 10/2019 vers la Guinée Conakry ou il roule régulièrement est très utile dans ce pays ! Pourquoi ? C'est très simple, j'ai travaillé pendants + de trois années en Guinée ou les citoyens sont en grande détresse du minimum ! Donc quand j'ai voulu vendre mon Multipla en France (en parfait état CT à jour) ou je devais le donner, le brader ! Oui 128000km pour moins de 700€ donc j’en fais dont (j’ajoute 2000 pour le faire partir + les fais de douane) et il va servir une communauté ou il sera utile . Il est donc arrivé en Guinée ou il roule toujours ( il à rouler + 5000km) sur des petits parcours pour aider les déplacements du minimum vitale de santé et de ravitaillements . Je regrette de ne pas avoir modifier le thermostat eau de refroidissement et modifié la cartographie pour supprimer le catalyseur. Oui il fait très chaud (24 à 40°) et ces modifications sont indispensables pour la fiabilité. Il roule après diverses réparations de l'échappement et réhaussé de 5 cm . Mais le Multipla avec son espace et son faible encombrement est parfaitement à l’aise pour se déplacer sur des routes difficiles. Pour les personnes qui pense que cela n'est pas écologique, petit recentrage les problèmes du pays ; pas ou très peu d'électricité, pas d'eau courante, service de santé presque inexistant, coûteux et ravitaillements lointains ! Cependant l'Europe prélève des millions de tonnes de Bauxite du sol des habitants qui survivent ! ça c'est super écologique ! (les vrais écologistes qui crient au scandale de voir nos vielles voiture partir vers l'Afrique ! Pas informé que 75% de la population a du mal à se nourrir !). Bref, mon Multipla Diesel (voiture exceptionnel) continu sa vie dans la région de Sangarédi en Guinée et rend les services minimums en permettant de se déplacer de A vers B, la réalité de construction d'un véhicule non ? Ah oui nous somme en 2021 ???. Bien à vous tous en compagnie de cette super voiture qu'était le Fiat MULTIPLA.

P.S. Tout le monde me regarde avec mon plapla !!! génial je peux meme leurs venté cette voiture !!! ils ont beaucoup de mal à me suivre (oui toute mes connaissance roule en Adi, Ercédes, poche et autres ....) j'adore leurs coté affirmation masculine HIhihihi .... Mais quand j'ai acheter en juillet dernier une LEAF à ma femme ! "OU LA TA FAIS QUOI ? il n 'on toujours pas compris !!!! A lors imaginé le Multipla !!! ah je rigole et suis très content d’être parmi vous même si je sais qu il vas encore me faire souffrir mon plapla ; A plus

Bjr Chimaybleu, merci pour ces info mais oui il y a cee choc avant qui ne m a pas été indiqué ! mais le pro était il vraiment informer lui mémé ? (je ne pense pas!) Donc j'ai fais les changements moi même de: triangles av inférieur + rotules + biellettes + disques av et plaquettes + Réparation phare av droit + par-choc (repositionner) + changement Pneus av + vidange et filtres !!! ouf ! iL VIENT DE PASSER VENDREDI AU CT et et.... C'est OK ! Mais pas le temps de me prendre la tète avec le vendeur (je n avais qu 'a faire attention !!) De plus je suis tellement content de cette voiture que je veux garder une arrivée positive !!! MAIS Vraiment merci de tes informations que je prends comme un soutien, merci

Bonjour à tous je viens juste de découvrir ce forum, Génial Je viens d'acquérir un Fiat Multipla 1.9 Multi-jet de 02/2006 à 119000KM Acheter peu être trop vite ! mais j'aime cette voiture (conduite, tenu de route et coté pratique). Descente de l'avion, le vendeur (pro) viens me chercher à Orly me donne les papiers et je saute dans la voiture pour rentrer très vite chez moi après 7 semaines de mission! Je constate très rapidement; embrayage très très fatigué, bruits parasites. Le vendeur ma fait parvenir avant mon paiement le CT en contre visite donc pas de soucis !!! Le lendemain! le capot moteur qui ne ferme pas, phare Av Droit dérégler "oui, super un choc av droit !!!" Voila donc ma super acquisition !! je viens de changer les disques AV, plaquettes,rotules inférieurs, triangle Av D et G, amortisseurs Ar, Vidange + tout les filtres, détordre le choc Av droit avec repositionnement phare (réparations attaches) et repositionnement du par-chocs je constate une fuite échappement (la tresse ). Voila ma présentation à tous, je vais maintenant lire pour apprendre, merci de toute cette experience François