miaz48
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bonjour suite à un problème de FAP, le turbo a cassé. nous avons remplacé le turbo mais le problème n'est pas résolu, le voyant "gestion moteur" se rallume même après le passage de la valise, il y a une perte de puissance, on dirait que la voiture tourne sur 3 cylindres pourrait-il s'agir d'un injecteur défaillant? Sur le forum certains disent de virer le FAP avec une reprogrammation Quel en est le résultat? ou faut-il changer le FAP (très cher!)?