kk@debug.zone

Bon, ben j'viens de finir de me faire la main à démonter la boite explosée que j'avais sous le coude, ainsi que celle que je compte remettre en état. Munissez-vous d'un extracteur de très bonne qualité: j'ai flingué le "made in china à 10 balles" pour sortir les roulements coté roue... et je n'ai pas réussi à sortir celui qui reste sur l'arbre coté moteur. J'ai fini à la masse. À part ça, le tuto de superplapla est tout à fait juste. En plus des vis (clef de 10) fixant les fourchettes à leurs axes, il faut enlever les 2 vis (clef de 10) qui tienne la oetite platine (en jaune sur la photo de superplapla ci-dessous). Pas évident, une fois les axes de fourchettes enlevés, de bien tout mettre au point mort, et sans ça, impossible de sortir les arbres à cause du grand pignon du différentiel. Mon but étant de faire une boite potable des deux, jusqu'ici, j'suis pas mal, aucune pièce foireuse des deux coté. J'y retourne, étape remontage, si j'tombe sur des trucs qui méritent, j'reviendrais en causer.

Ils sont dans le texte, mais il est vrai que ce n'est pas très visible; j'ai édité le post afin de résoudre ce soucis.

115 sans FAP, on est d'accord. ebay: J'viens d'envoyer une question au vendeur sur la compatibilité.

? Je viens de tester, les liens sont ok, les fichiers aussi. Je ne comprends pas... Le 1er lien est une archive winrar contenant la doc, le 2ème est directement un fichie excel (.xlsx) Pourrais-tu me détailler ce qu'il se passe chez toi (photo d'écran) ?

Bonjour, tout ça tout ça... J'en suis à mon 5ème plapla que je viens d'acheter (2 pour pièces) J'vous lis depuis des années: merci. J'ai qq trucs à poster, mais le fofo ne me le permet pas. Je mets donc ça vite fait sur un serveur et les liens ci-dessous. Ce serait bien de les récupérer et de les stocker mieux, le serveur en question n'étant pas prévu pour être fiable (voir le nom de domaine...). La doc, récupérée ici, mais dont les pages sont dévérouillées et la section "Présentation" (02.pdf) réparée. Il y manque 2 photos sans trop d'importance, le reste fonctionne. http://debug.zone/ftp/docmultipla.zip Le tableau des fusibles, prêt à imprimer, format A4 excel. http://debug.zone/ftp/fusiblesmultipla.xlsx

Bonjour, Des années que je vous pompe sur ce forum. Trop complet pour avoir besoin de s'exprimer: je n'ai jamais eu besoin de demander quoi que ce soit, tout est là pour qui cherche un peu... Merci. J'ai 3 plaplas, 1 dont la boite va bien (je viens de la changer pour une occase), 1 dont la 3ème saute depuis 100 000km et je m'en fout un peu... Et puis un que je viens d'acheter, phase 2 (je sais c'est limite trahison), JTD115 (FAP mon cul), 160 000km dont la boite fait un joli bruit de moteur électrique, à l'accélération et à la décélération, sous tout les rapport (un peu moins en 5ème). Ça ressemble bien au roulement rouge coté embrayage de ce que tu racontes. Je suis très loin de me torcher avec des billets de 500€, et je fais donc tout moi-même, sur le trottoir et souvent sous la pluie ces derniers temps. J'en suis à trois dépose-repose de boite sur les 2 dernières années, j'ai 2 boites en vrac dans la cave... Pleins mon fion de tomber des boîtes, et plus encore de les remonter. Tu comprendras donc que là, je voudrais être tranquille un moment, et qu'il me paraît plus malin de refaire une boîte que d'acheter une incertitude d'occase. Si le kit ci-dessous pouvais faire le job à 160€, ça m'irait bien. Après tout ce blabla, voici les questions: -Tu dis pouvoir changer les roulements coté roue sans démontage. Ben j'ai essayé sur une boite au sol (naze de chez naze), j'ai pas réussi. je soulève les arbres ce qu'il faut, maintiens les roulement en hauteur grâce à des lames dans leur rainures, tapes délicatement à gros coup de masse dans sa gueule sur les arbres... Que chi, rien qui bouge (oui, j'ai enlevé les circlips). Arrache moyeu nécessaire, ou j'ai raté un truc ? -Est-ce que ce kit ferait le job pour une boite phase 2 JTD 2005 ? https://www.ebay.fr/itm/111740611303?ViewItem=&item=111740611303 -As-tu un plan/fournisseur/adresse pour les pièces de boites ? -As-tu une référence d'un kit de réfection ? -Malgré que Fiat ai changé un détail et une bricole par-ci par-là d'un modèle à l'autre, les boites de plapla C510 sont-elle interchangeables tel que ? -Sans démontage, peut-on reconnaitre une boite C510 de sa remplaçante dont j'ai zappé la ref ? -Je te crois sur Toulouse, ça te brancherais de faire une démo de réfection de boite contre un petit billet ? J'hésite à la refaire tout seul (avec les risques car je n'ai jamais fait),ou le faire faire (et rester ignare). Le top serait de le faire faire et d'apprendre non ? Désolé pour le pavé, mais bon, quand je l'ouvre, c'est pas pour rien... ;o) En tout cas, merci, d'avance, et pour toute les fois où tu m'as tiré le cul des ronces, même sans le savoir.