Bonjour, Merci de m'accueillir sur ce forum. Je m'appelle Claude et j'habite tout près de Pau. Mon Multipla est un JTD 115 ELX de 2003 bleu, intérieur bleu. Nous l'avons acheté en 2007 à 130000 km en remplacement d'un Scénic qui était devenu la voiture des enfants. Après quelques années de bons et loyaux services et deux conduites accompagnées, il est à son tour devenu la voiture des enfants, remplacé par un Toyota Corolla Verso. Il a maintenant 285000km. De ces trois voitures familiales, le Multipla reste pourtant mon préféré. Aucune comparaison avec l'apathique Scénic, et même si le Toy est plus pêchu, plus silencieux sur la route, mieux fini, le Multipla est plus vif, maniable, agile, convivial, lumineux, rigolo... Bref, son air de gros jouet et sa coolitude me donne le sourire à chaque fois que je m'en sers. Je m'y sens bien. Eh oui, même s'il est garé en ce moment le plus souvent à Mont-de-Marsan, on me l'amène encore de temps en temps, en général avec le réservoir vide, des pneus à changer ou un contrôle technique en retard. Il a pourtant failli être rayé de la circulation il y a 4 ou 5 ans : des petits rongeurs de ma campagne béarnaise avaient trouvé que le carter de distribution était un très bon endroit pour y stocker des glands tombés des chênes du coin. La courroie de distribution n'a pas aimé. Heureusement, c'était au démarrage et sur le ralenti et après avoir examiné la situation, il s'en est sorti avec juste un poussoir de soupape déformé : un poussoir neuf, un kit de distri et il a fait 50000 km depuis. Châpeau bas le fiatou. Sinon, un bon entretien courant, des pneus et des triangles de suspension, encore des pneus et des triangles, un embrayage. C'est tout ! Bon d'accord, les plastiques collent et sont affreux. Mais la clim marche toujours. Voilà, c'est la petite histoire de notre plapla. A+
Bonjour, Merci de m'accueillir sur ce forum. Je m'appelle Claude et j'habite tout près de Pau. Mon Multipla est un JTD 115 ELX de 2003 bleu, intérieur bleu. Nous l'avons acheté en 2007 à 130000 km en remplacement d'un Scénic qui était devenu la voiture des enfants. Après quelques années de bons et loyaux services et deux conduites accompagnées, il est à son tour devenu la voiture des enfants, remplacé par un Toyota Corolla Verso. Il a maintenant 285000km. De ces trois voitures familiales, le Multipla reste pourtant mon préféré. Aucune comparaison avec l'apathique Scénic, et même si le Toy est plus pêchu, plus silencieux sur la route, mieux fini, le Multipla est plus vif, maniable, agile, convivial, lumineux, rigolo... Bref, son air de gros jouet et sa coolitude me donne le sourire à chaque fois que je m'en sers. Je m'y sens bien. Eh oui, même s'il est garé en ce moment le plus souvent à Mont-de-Marsan, on me l'amène encore de temps en temps, en général avec le réservoir vide, des pneus à changer ou un contrôle technique en retard. Il a pourtant failli être rayé de la circulation il y a 4 ou 5 ans : des petits rongeurs de ma campagne béarnaise avaient trouvé que le carter de distribution était un très bon endroit pour y stocker des glands tombés des chênes du coin. La courroie de distribution n'a pas aimé. Heureusement, c'était au démarrage et sur le ralenti et après avoir examiné la situation, il s'en est sorti avec juste un poussoir de soupape déformé : un poussoir neuf, un kit de distri et il a fait 50000 km depuis. Châpeau bas le fiatou. Sinon, un bon entretien courant, des pneus et des triangles de suspension, encore des pneus et des triangles, un embrayage. C'est tout ! Bon d'accord, les plastiques collent et sont affreux. Mais la clim marche toujours. Voilà, c'est la petite histoire de notre plapla. A+