Bonjour à tous, Jérôme, 39 ans, Je suis propriétaire depuis 1 an et 1/2 d'un Multipla (186) 1.9 jtd 110ch de 2001 , acheté dans une ventes aux enchères, il cumule 349800kms (moteur/boite d'origine) La fin du rodage est proche car il commence juste à faire un p'tit clac clac et ne consomme que 0,5l d'huile tous les 3000km . Parti avec en vacances à la montagne, remorque au cul blindée , le coffre blindé, maman et deux marmots, avec une boite en fin de vie je pense. Meme pas peur , pas broncher le plapla. Je m'adonne à la mécanique auto depuis assez longtemps surement par soucis d'économie dans un 1er temps (car faut dire ce qui est, la plupart des garagistes ont la main lourde sur les factures) mais aussi pour le plaisir que procure le faire soi-même. Dernièrement je suis devenu un maniaque des avis de décès de multipla et harcèle souvent leur propriétaire pour qu'il fasse don des organes de leur cadavre.(deux multipla dans la famille oblige) J'ai aussi contracté une grosse allergie aux voitures "modernes" qui n'arrivent pas à dépasser 200000km sans avoir eu de grosses et onéreuses interventions chirurgicales. Et je tiens à dire que je suis de tout cœur avec ce bonhomme: /t6396-scenic-2-la-bete-noir-de-chez-renault Avec renault , le faire soi-même prend tout son sens! Bref, je vous remercie de m'accueillir ici, je ne vous cache pas que je vais profiter des différentes infos que vous proposez. En échange, j'essayerai d'apporter ma modeste contribution. Peut-être des pièces d'occase ou alors des conseils sur des pannes déjà vu (mais j'en n'ai pas encore vu vraiment , même en panne ça roule , faut que ça casse qqupart pour empêcher un PLA de rouler, non?). Bien cordialement Et longue vie à nos Multipla. PS: vous aussi vous faites coucou quand vous croisez un autre multipla? on est grave non?
Bonjour à tous, Jérôme, 39 ans, Je suis propriétaire depuis 1 an et 1/2 d'un Multipla (186) 1.9 jtd 110ch de 2001 , acheté dans une ventes aux enchères, il cumule 349800kms (moteur/boite d'origine) La fin du rodage est proche car il commence juste à faire un p'tit clac clac et ne consomme que 0,5l d'huile tous les 3000km . Parti avec en vacances à la montagne, remorque au cul blindée , le coffre blindé, maman et deux marmots, avec une boite en fin de vie je pense. Meme pas peur , pas broncher le plapla. Je m'adonne à la mécanique auto depuis assez longtemps surement par soucis d'économie dans un 1er temps (car faut dire ce qui est, la plupart des garagistes ont la main lourde sur les factures) mais aussi pour le plaisir que procure le faire soi-même. Dernièrement je suis devenu un maniaque des avis de décès de multipla et harcèle souvent leur propriétaire pour qu'il fasse don des organes de leur cadavre.(deux multipla dans la famille oblige) J'ai aussi contracté une grosse allergie aux voitures "modernes" qui n'arrivent pas à dépasser 200000km sans avoir eu de grosses et onéreuses interventions chirurgicales. Et je tiens à dire que je suis de tout cœur avec ce bonhomme: /t6396-scenic-2-la-bete-noir-de-chez-renault Avec renault , le faire soi-même prend tout son sens! Bref, je vous remercie de m'accueillir ici, je ne vous cache pas que je vais profiter des différentes infos que vous proposez. En échange, j'essayerai d'apporter ma modeste contribution. Peut-être des pièces d'occase ou alors des conseils sur des pannes déjà vu (mais j'en n'ai pas encore vu vraiment , même en panne ça roule , faut que ça casse qqupart pour empêcher un PLA de rouler, non?). Bien cordialement Et longue vie à nos Multipla. PS: vous aussi vous faites coucou quand vous croisez un autre multipla? on est grave non?