pierre4479

bonjour a tous. ça y est, problème résolu, j'ai changé la sonde de température aujourd'hui, c'est bien elle qui était en cause. Maintenant plus de soucis, 4 barre s'affiche a l'odb. Merci pour vos précieux conseil.

bonjour tout le monde, je lis vos message avec plaisir. c'est vraiment sympa ce forum ou tout le monde s'entraide, merci pour toute vos réponse. . Maintenant que j'ai tout compris, je vais m'y atteler fin de semaine, c'est vrai qu'un petit passage a la valise avant ne ferait pas de mal. Je vais en acheter une. Après avoir consulter le forum avec grand intérêt, ce sera un vag/kkl avec multiecuscan. j'ai tout bon ? je vous tiendrai au courant ps: le défaut gestion moteur après avoir changer le calorstat et la sonde s'enlève tout seul ou pas?

Merci beaucoup pour la réponse. vous me confirmer donc que le pb vient bien de là. Une question me taraude, que je change la sonde seule ou le calorstat plus la sonde, j'aurai a purger le circuit de refroidissement. j'ai regardé et je n'ai pas trouvé les purges du circuit de refroidissement. Déjà est ce qu'il y en a ou la purge se fait automatiquement car le vase d'expansion est beaucoup plus eau que le circuit de refroidissement? et passage valise obligatoire pour enlever le défaut après?

bonjour a tous , je viens vers vous pour ma première panne avec mon multi. je l'ai acheter cette semaine et je me rend compte que le tableau de bord en roulant n'affiche qu'une barre pour la température moteur, même après avoir rouler 150kms. (aucun défaut apparent ou message d'erreur). Après avoir bien sûr cherché sur le forum, il se pourrait que cela vienne de la connectique de la sonde ou la sonde elle même. j'ai donc débrancher la sonde au niveau du calorstat et mis le contact, juste pour voir et le ventilo se met en route automatiquement. Sans doute est ce normal?. J'ai ensuite rebrancher la sonde et là, l'ODB me dit allez au garage (problème gestion moteur)(voyant orange allumé). Après avoir démarré plusieurs fois mon plapla, le voyant ne s'éteint pas et je n'ai pas osé rouler. Pensez vous que le voyant finira par s'éteindre en roulant ou faut il passer a la valise. Dans tous les cas j'ai prévu de changer la sonde la semaine prochaine. Qu'en pensez vous? . merci par avance de votre réponse. je reviendrai vers vous sans doute pour cette fameuse valise vag/KKL, ELM 327 et multiecuscan. ça à l'ai super. excuser moi sans doute pour ma naïveté en matière informatique, c'est ma première voiture du genre, ma précédente, que j'ai encore est une r21 (530 000kms). merci

bonjour, nouveau sur le forum, je tiens tout d'abord a me présenter. Nouveau détenteur d'un multipla depuis hier. cette voiture est super, c'est vrai que l'on aime ou l'on aime pas. La demi mesure n'existe pas. Pour vous présenter la bête, il s'agit d'un multipla de décembre 2007 avec 63000kms d'origine. modèle hobby (c'est la première fois que j'entendais parler de cette version). 1,9 jtd 120cv. a titre perso, je ne suis pas un surdoué de l'informatique, je m'excuse donc par avance si parfois je me trompe pour poster un message par contre j'adore bricoler, la mécanique etc. Bonne route a tous et merci pour ce forum où l'on pourra partager nos expérience.