jean-louis11

bonjour , Donc si bien compris , au ct il est normal que ce défaut ne ce décèle pas facilement ( explication claire ) . Puis qu'il faut également voir : " de la dépose "facile" du ressort en passant par l’amélioration de l étanchéité du montage,jusqu’à expliquer que pendant la manip il fallait faire bien gaffe au câble ABS qui coûte un bras ! " afin d'effectuer les travaux prévus ! J'en tiens donc compte ... JJHENAULT merci de ces précisions :-) et si ma compréhension matinale est foirée , je reviendrai dans la soirée regarder ce qu'il en est ... Bonne reprise à toutes/tous Jean-louis

bruno 1 : Merci , la seule indication à ce propos sur le CT est " essieu rigide (y compris ancrages ) , corrosion importante AR , à corriger sans contre visite ) , me suis pas inquiété du coup ! Bon faut faire c'est certain , mais m’attendais pas à si tôt ! je ne sait pas si il y a parfois complaisance avec certaines personnes contrôles techniques , mais à lire de çi de là , ailleurs et ici , y a des oupss énormes quelques fois ! bref ! Pris commande *2 , autant changer le tout , puis également 2 kits de roulements des bras Arrière ! cedric76 : Zaussi merci : je pense pouvoir l'effectuer avec mes petits bras et il me semble bien avoir l'outillage nécessaire au regard du reportage photo . Oui Elle est belle la Vie et j'avoue ( ma femme et mes mômes aussi ) que c'est pas mal en multipla ! Je vous donnerai " le fur et à mesure " ! Bon dimanche à Toutes / Tous crdl

Bonjour , L'ex proprio m'a bien soufflé qu'il y avait des bricoles à effectuer sur le train arrière , mais de là à imaginer que 2 ou 300 kms plus tard je m'immobiliserai pour cela ! Photos 1 Ce qui m'a fait descendre du multipla après un bruit sourd venant de l'arrière : http://i21.servimg.com/u/f21/14/94/40/63/img_2010.jpg Cela ne ce visualise pas très bien sur la photo , mais la roue à un angle extérieur du genre \ ce qui use l'intérieur du pneu ( encore très peu , mais surement vers pire ). Photo 2 : http://i21.servimg.com/u/f21/14/94/40/63/img_2011.jpg Coté roue \ Photo 3 : http://i21.servimg.com/u/f21/14/94/40/63/img_2012.jpg De l'autre coté , pas pire mais pas mieux , c'est aussi pour bientôt , pensons nous ! Je suis un peu crédule , et voilà pourquoi nous avons cherché un forum sérieux qui nous l’espérons nous mettra sur la bonne voie quand à ce qu'il faut faire pour réparer ( si faisable chez soi ) ! Espérant ne pas avoir posté là ou il faut pas ! Envoyé comme une bouteille à la mer :-) crdl

Bonjour matinal et dominical. sidodo C'est toujours les quatre roues en pneus neige , pas le choix , mes trajets montent jusqu'à 1850 altitude en deux aller-retour (environ 80km dans un seul sens ). Chimaybleu et encore , jsuis pas dans mon plus bel habit , juste conscient qu'un bonjour doit être soigné et sincère :-) AL31 merci donc à vous ... Fait plaisir de voir qu'il y a du monde dans les couloirs ;; Cordialement.

je ris , merci , cependant s'il y avait moins de sel à venir sur nos routes , je pense que comme toutes roulantes elles ce porteraient mieux ... Cdlt. retour en soirée

Bonjour , Comme quelques un(e)s d'entres vous , je suis nouveau propriétaire d'un multipla jtd , 191.000 km avec un moteur ma foi pas trop mal , l'ancien proprio avait pris soin d'elle en changeant le turbo , la boite de vitesse et l’embrayage à quasi 125.000 km ! Il l'a vendue puisque comme beaucoup de personnes aujourd'hui , il ne peut plus suivre son entretien ! Donc quelques autres soucis à régler , pas des moindres non plus , mais comme précisé , c'est pas ici que cela ce passe :-). Je viens de quelques années roulant avec Renault , Laguna , scenic , bref pas de quoi pavoiser la non plus ! J'habite en montagne évidemment avec une petite famille de 6 personnes ! ce véhicule est plaisant à nos mômes et puisque en bon état ( ? ) nous avons cherché un forum compétent et en l'ayant parcouru , y a pas grand choses à dire sinon que notre choix s'arrête ici ... Merci d’exister ! Cordialement ( à toutes / tous )