Bonjour à tous. Voila ma petite multipla n'est pas passer au contrôle aujourd'hui. voici ce les défauts qui sont à corriger. - Rotule, articulation de direction : jeu excessif et /ou détérioration importante Gauche - Amortisseur ( y compris encrages) défaut d'étanchéité ariière droit. que me conseiller vous ???? Pour l'amortisseur j'ai vu le méca-reportage ca m'as l'air possible de le faire mais pour la rotule j'aimerais savoir si je change le triangle aussi??? niveaux prix que me conseiller vous Merci à tous Peace
Bonjour à tous. Voila ma petite multipla n'est pas passer au contrôle aujourd'hui. voici ce les défauts qui sont à corriger. - Rotule, articulation de direction : jeu excessif et /ou détérioration importante Gauche - Amortisseur ( y compris encrages) défaut d'étanchéité ariière droit. que me conseiller vous ???? Pour l'amortisseur j'ai vu le méca-reportage ca m'as l'air possible de le faire mais pour la rotule j'aimerais savoir si je change le triangle aussi??? niveaux prix que me conseiller vous Merci à tous Peace
Yosh !!! Bonjour à tous je viens d'acquérir une fiat multipla jtd 115 ch tout récemment elle à 178 000kms. Jsuis tomber ici par hasard vive Google ^^