az76

Bonjour et bonne année à tous, Je réactualise cette annonce. Je vends ma multipla pour pièces, sans CT. Tout est récupérable dessus : - pièces de carrosserie - intérieur, sièges, tapis,... - pièces moteur - etc, etc Je ne peux plus la garder j'ai un autre véhicule. Pas de prix faites une offre si intéressé (j'étudierai toute proposition). A bientôt.

Bonjour à tous, Je vends ma Fiat multipla 1,6 essence Décembre 2004 / 120000 km / Couleur noire 6 sièges indépendants / 4 vitres électriques / Climatisation / Jantes alu / Rétros rabattables électriques / Siege conducteur réglable électriquement / Radar de recul La carrosserie est en bon état. Il y a aussi des tapis de sol sur mesure. Plusieurs réparations ont déjà été faites dessus (moteur + embrayage changé en 2011, bougies + faisceaux, courroie de distribution et d’accessoires) Tout fonctionne dessus sauf la clim (il faut la recharger ?). La voiture n’a pas roulé depuis quelques temps. A noter que je la vends sans contrôle technique. Possible de l’acheter : - pour récupérer des pièces dessus - ou rouler avec au quotidien (une bonne révision et un bon nettoyage sera nécessaire) - ou pour un professionnel qui veut la revendre 950€. Je l'ai mise au même prix sur le bon coin. Bien sur le prix est négociable pour un fan, je veux la vendre rapidement.

ne touche à rien avant d'avoir acheté ton propre outil de diagnostic. Pour info je te mets celui que j'ai acheté sur ebay en photo. En le connectant tu y verras plus clair. Bon courage

Bonjour à tous, je vous donne des nouvelles de la panne avec défaut P0300 qui affectait mon multi. J'ai eu un souci de PC qui m'a empêché de faire des test plus approfondis. En tout cas j'ai décidé de changer la bobine, le problème est réglé. Merci à tous !

Il est de 12/2004. C'est un 1.6

Je ne maitrise pas encore assez multiecuscan. Je ne l'ai utilisé qu'une fois. D’ailleurs j'ai le multipla depuis 1 mois à peine. @ Moulti-plasse la fonction test de bobine m’intéresse. Comment ça marche stp ?

Non pas une lauréat. Une super 5 blanche, toute simple, mais qui m'emmenait partout ou je voulais

Effectivement le problème peut se situer au niveau des bougies, faisceau, bobines. Cela c'est produit un jour de très forte pluie, c'est peut-être lié. J’avais une super 5 à l'époque qui n'aimait pas l'eau... Je ressaye de rouler avec demain sous le soleil et vous tiens au courant. Bonne nuit

Salut à tous, Petite mésaventure sur mon multi. Il s'agit d'un 1.6 essence de décembre 2004. Un matin en roulant le moteur refuse de dépasser les 2000 trs mn, le voyant défaut gestion moteur s'allume + plusieurs bip et enfin le voyant aller au garage. J'arrive au travail, laisse le multi se reposer, et ressaye le soir. Même chose à peine après avoir commencé à rouler. Aujourd'hui je connecte mon interface vag / kkl (que j'ai acheté sur conseils de ce forum) et lance le logiciel multiecuscan. Le défaut "P0300 - Ignition failures (generic)" apparait. C'est le seul. Je ne l'ai pas effacé. Je ne sais pas ce que ça signifie et par quoi commencer pour résoudre le problème. Si vous avez une piste... Merci d'avance

Hello, et d'abord merci pour votre accueil. Je complète ma présentation car je suis possesseur d'un multipla depuis ce matin. C'est un phase 2, 1.6 essence, noir, finition émotion, de décembre 2004. Le moteur et l'embrayage ont été changé, l'entretien a été suivi. Premières impressions : - le volume intérieur est exceptionnel - la visibilité... On domine vraiment la route - Le confort. les sièges sont agréables, la luminosité intérieure est excellente - le niveau d'équipement est génial. clim, radar de recul, rétros rabattables, etc, etc. Ils ont pas été radins chez fiat. - le poste de conduite très intuitif - le confort de conduite. le moteur est pêchu et très souple en même temps - quelques plastiques qu'il faut que je rattrapent car ils ont mal vieilli. Ça concerne le porte gobelet et certains boutons, dans l'ensemble ça va plutôt. Première anecdote : je suis proprio de la voiture depuis 5 min et je vais à la station service. Je vais prépayer auprès du pompiste : - c'est pour le multipla ? - oui mettez moi 15€ - ok pour 15€ de gasoil - non non du super - ah c'est un essence ? c'est rare ! Voilà pour un début, je posterai des photos dès que je l'aurais nettoyé ciao

Bonjour à tous, je suis tout nouveau sur le forum, je m'adresse à vous pour avoir quelques conseils avant d'acheter un multipla. Mes contraintes : - des enfants à transporter donc besoin de places, de grands sièges et d'espace intérieur - beaucoup de petit trajets (moins de 5km) - entre 10000 et 15000 km par an, surtout en ville, sur le périph parisien ou dans les rues de la petit couronne - une vie en région parisienne donc pas bcp de places pour stationner - un budget de 3500-4000€ Après réflexion mon choix se porte sur un multipla essence. Un multipla pour : le nombre de places la modularité et l'intelligence de l'aménagement intérieur la longueur de l'engin En motorisation essence car je n'ai pas l'utilité d'un diesel. En plus je sors d'une mégane 2 dci qui m'a définitivement éloignée des diesels modernes... Comme alternatives il y aurait le honda frv (plus cher et moins spacieux), le grand scénic (trop long et avec 2 "fausses" places), le 807 ou c4 picasso (beaucoup trop gros) J'ai repéré 2 annonces dont l'une à l'air intéressante : multipla 1.6 émotion MEC 11/2005 155 000 km au compteur carrosserie et intérieur plutôt propres 3500€ vendu par un professionnel Qu'en pensez-vous ? Ce moteur n'est-il pas trop kilométré ? le fait que le véhicule ait 10 ans en fait-il quand même une voiture fiable, sans trop de réparations compliquées à faire ? A quoi faire attention avant d'acheter ? Merci à tous pour vos conseils

Hello ! Je ne suis pas encore un vrai multiplatiste dans le sens où je n'ai pas encore de multipla mais j'envisage sérieusement d'en acquérir un. C'est d'ailleurs ce qui me pousse à m'inscrire sur ce forum, pour avoir quelques conseils avant l'achat et ensuite pouvoir échanger des trucs et astuces pour gérer au mieux nos voitures. Enchanté de vous connaitre !