sylvain271

Bonjour, Y a t'il un tuto sur le remplacement du cable d'embrayage ? Merci d'avance

oui mais c'est pour un diesel et moi un moteur essence ,merci

Bonjour à tous, Voici mon probléme du jour , comme j'imagine beaucoup de personnes ont dût avoir le méme soucis que moi , sur mon multipla 1.6 essence la partie de l'échappement entre le collecteur et le catalyseur donc ce bout en accordéon à ceder après avoir mis de la pate à réparation donc là , je suis obligé de le changer. Y a t'il une personne du forum qui possède cette partie et qui serait vendeur . Merci d'avance Sylvain

tu vois pour ma part pas de regret pour le E85

alors après quelques mois d'essai avec le E85. Voici mon expérience perso qui engage que moi. J'ai mis 3/4 sp 95 puis 1/4 de E85 pas de soucis j'ai fait deux pleins avec cette proporsion. Puis j'ai mis 1/2 sp 95 et 1/2 E85 toujours deux pleins pas de soucis. Je suis passer 1/4 sp 95 et 3/4 E85 pareils deux pleins toujours pas de soucis. Depuis fin décembre je suis à 80% E85 puis 20% sp95, vu que c'est l'hiver donc froid, je reste dans cette proportion pour éviter les démarages difficiles . Mon multipla dort dans un garage la nuit celà aide le matin. Donc pour résumer pas de perte de puissance méme voir un peu mieux,pas de caffouillage,pas de sur- consommation éxessive,bref que du mieux pour le porte monnaie. Pour ma part je n'ai pas installé de kit pour le E85. Au printemps je passerai à 100% E85 . Je rappel que par ce post je n'encourage personne à faire comme moi, je relate uniquement mon expérience personnelle.

idem pour moi j'ai reçu un mp pour ce post

comme tu peux voir cela fait peu de temps de mon arrivée sur le site. Moi aussi je viens d'essuyer la même aventure avec ma laguna estate 2, marre des frais les uns derrières les autres la casse est la nouvelle propriétaire pourtant une bonne voiture quand ça marche après avoir acheté scenic,velsatis puis laguna j'ai dis stop à renault. Le multipla est un bon compromis pour un budget très raissonnable. Pour ma part une motorisation diesel s'imposse car le moteur essence consomme pas mal . Le fait aussi de sa auteur reste un atout pour cette voiture ma femme l'apprécie beaucoup et les enfants aussi pour l'espace intérieur . Je te souhaite de très bon kilométres avec ton multipla. à bientôt........

c'est ce que j'ai lu aussi sur le net pour d'autres véhicules donc en avant sans le kit

merci troipat pour tes explications chimaybleu je vais aussi tenter les tests voir cette différence de conso

personnes pour un avis ?

merci pour votre acceuil

pour commencer à ce mettre à l'ethanol , quelles sont les proportions de carburants à mettre au début pour finir à rouler à 100% ethanol ?

Bonjour à tous et à toutes Donc je suis sylvain , j' habite une petite commune en normandie dans le département de l'eure. j'ai 43 ans et trois enfants 2ans 4 ans et 19 ans. je travail dans une usine de chimie. Je possède une opel astra 1.7d de 1994 premiere mains totalisant un peu plus de 420000km. Je suis propriétaire d'un multipla essence de 1999 1.6l 16v 103cv de couleur gris intérieur bleu. Elle à 184 000km au compteur c'est un véhicule que j'ai depuis plus d'un mois,un choix plus judicieux pour la petite famille un échange contre ma mercedes c180 qui était trop petite. pour la famille et mon bouvier bernois. J'ai aussi deux motos un 1000 tomcat de 1991 et une peugeot tc4 de 1954. En cherchant des renseignements sur l'ethanol pour le multipla , je suis tombé sur votre forum donc mon envie de vous rejoindre pour profiter pleinement du fiat qui est très agréable à conduire à part sa consommation un peu gourmand. Voilà à bientôt.