banditchris83

et oui j ai jeté un œil vite fait hier soir avec ma copine la frontale mais grâce a vous tous j'avance c'est le principal encore merci !!!

salut cedric 76 et bien ça alors le bruit est apparu aussi lorsque j'etais dans des petites ruelle ce week end tu me redonnes espoir je vais verifier si il y a un rattrapage du jeu lateral sur la cremaillere ! merci d'avoir chercher des ce week end je vais me mettre la dessus

bonjour a tous bon et bien rien de plus les étriers sont nickels,les biellettes de directions sont OK elles ont moins d'1 an ,je suis en vacances dans 15 jours ,je vais démonter ma crémaillère et voir ,les moyeux ont l'air ok pas de jeux etc ,mais je vais les démonter aussi vu que j'y suis merci de votre aide en tout cas !!! je vous tiens au courant et si quelqu'un a une autre idée je suis preneur merci en tout cas et heureux d’être parmi vous !!!

bonjour a tous ,bon les roues sont bien serré pas de pb au niveau des moyeux et des roulements avant ;( pour ddlamitraille ,pas de bruit de bute a bute a l'arret le claquement sec se fait uniquement quand je sors d'un stationnement ou que je me gare en marche avant et arriere apres plus rien ;( les amortos et les coupelles sont neuves ;( je vais regarder pour mes etriers merci pour l'idee

si d'autres on des idées je suis preneur depuis deux mois je passe plus de temps le weekend avec mon multipla qu'avec ma femme ,)

merci dav78 et cedric 76 je me met dessus demain aprem et je vous dis bonne soiree

et oui c'est kler mais je te rassure le cul dans la voiture ils ont pas été bien brillant chez fiat pour le bruit il s'agit d'un clac sec a chaque fois sur les manœuvres ,j'avais le bruit avec les vieux amortos et avec amorto neuf et les coupelles aussi ;( et que veux tu dire par décalage de la crémaillère stp ,car j ai vérifié le serrage de celle ci,mais y a t il autre chose a vérifier sur la crémaillère ? merci

oui effectivement ,donc c'est vraiment en sortie et en entrée de stationnement en étant braque et a moins de 5 km/h et oui je fais ma mécanique moi même,avec de l'aide pour la grosse mécanique,et oui j ai vérifié le serrage du berceau ,j'ai vérifié la crémaillère et son serrage , je suis vraiment perdu !!!

bonjour a toi dav 78 et oui mais rien n'est simple je fais ma mecanique donc j ai pris rdv chez fiat un mecano est venue essayer la voiture avec moi ,il a pris la voiture en atelier et apres 15 min il m' a dit ça doit veni des cardans ,donc voila et pour la damper je l ai faites avec le galet et la courroie pour etre tranquille donc c'est vraiment un truc de fou en roulant plus de claquement ,uniquement lors du stationnement braque a base vitesse un gros claquement ;(

et oui quand je dit poulie c la poulie damper car effectivement j ai eu peur de la casse !!! mais y a toujours le bruit voila pourquoi je suis a bout

tout d'abord merci de m 'apporter ton aide car la je suis vraiment perdu le claquement intervient que quand je braque les roues ,pour sortir d'une place ou me garer effectivement j'ai eu aussi un message d'alerte a l'ordinateur de bord (pb alternateur couper le contact allez au garage ) ,j ai donc changé le galet la courroie et la poulie ;( et l alternateur a etait testé chez un pro en elec auto donc bien vue mais le bruit est toujours la snif

ok voté

bonjour a tous depuis 6 mois j ai un gros claquement au niveau du train avant,uniquement losque je me gare ou sors d'un stationnement en braquant sur mon multipla 2006 120 jtd qui a 100000 kms en roulant rien plus un bruit . j'ai déjà changé pas mal de chose ,attention voila la liste;( ,le tout ces 2 derniers mois ça pique un peu -les 2 cardans (car chez fiat ils m'ont dit ça ) -les deux triangles (car rotules pas démontables ) -les 2 amortos av et les coupelles -les 2 biellettes de barres stab donc dans l absolue changer des pièces OK, mais pourquoi ce claquement est toujours la j'en perd mon latin,donc si vous avez une idée ,vous me sauvez la vie merci beaucoup

bonjour ,je suis Christophe j ai 35 ,j'ai une petite fille de bientôt 3ans et le deuxième bébé en route pour vous dire que mon multipla 120 JTD MULTIJET DE 2006 100 000 kms est plus que jamais,la voiture idéale,je l'ai acheté voila 4ans il avait 50000 KMS je suis un passionné de moto ,je fais le plus souvent ma mécanique j’espère que vos expériences, vos idées et conseils pourront m'aider