datura
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Messages posté(e)s par datura
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vous etes a fond les gars
je ne le regarde pas mais le suis de loin
allez la france -
mince pas cool mais heureusement comme tu dis qu'il y a encore des personne sympa et compréhensible tant mieux.
et oui c'est mieux dans la bonne humeur
j'espere rien de grave pour ton plapla -
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et une femme de plus -
vends thermosat
dans Corbeille
tu le vendrais combien et est ce que ca irai pour mon plapla
1,9l multijet -
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titeuf63 a écrit:
Il nous faut plus d’infos sur le problème de chauffage de datura
Je m’explique, mon 110, il était très très long à avoir du chauffage dans l’habitacle, aucun problème de ventilation ou de LDR, et 3 carres sur le tableau de bord
En hiver, c’était infernal, il me fallait 20 bornes pour ressentir de la chaleur
Mais mon problème venait bien de ce calorstat
Il faut donc qu’elle nous donne toutes les infos possible, comme le temps de route et le retour de chauffage dans son habitacle, il faut quelle contrôle également le LDR, si au bout de 20 km, toujours absolument aucuns signes de chauffage, il faut regarder le volet de recyclage qui peut être fermé
ben je roule 10 km et toujours pas de chauffage en ce moment je ne fait bien plus si mais l'aprem et pas besoin de chauffage l'aprem et le soleil suffit
dis moi quel autre info tu desires titeuf
a+ merci -
sidodo a écrit:Bonjour à tous,datura a écrit:
je vais essayer cette solution rouler 5 min et toucher la durite mais ou se trouve t'elle exactement
La durite en question, c'est celle-ci:
Pas besoin de rouler, il suffit juste de voir si, moteur froid, le liquide de refroidissement va au radiateur ce qui n'est pas normal...
Donc, si tu constates que cette durite monte en température très peu de temps (1-2 mn) après avoir démarré (partir d'un moteur froid), ce n'est pas normal et c'est donc le thermostat qui est défectueux, "bloqué" en position ouverte.
Le liquide de refroidissement n'atteignant ainsi pas la température nécessaire pour la fonction chauffage (il est constamment refroidi par le radiateur de refroidissement), ceci expliquerait ton soucis du moment. Et, dans ce cas rien à rechercher du côté électrique...
Cdt.
Sidodo
heu soit je suis une quiche soit je suis blonde sans le savoir mais je ne vois pas qu'elle durite c'est mon moteur n'est pas achancé pareil je pense que je vais une photo ca sera plus simple -
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merci tout le monde mais je ne sais toujours pas ou se trouve les fusible personne ne m'a répondu
je vais essayer cette solution rouler 5 min et toucher la durite mais ou se trouve t'elle exactement
merci -
olala les gars doucement je ne veut pas que tout le monde s'embrouille
merci a vous 2 du coup je vais voir le garage et je leur demande de changer le thermostat
par contre aujourd'hui j'ai 3 carré a coté de mes km au lieu d'un seul d'hier
mystere et boule de gomme
sinon par curiosité ou est ce que je peut aller voir les fusible au cas ou et surtout pour me coucher moins bete
merci -
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ok merci du coup je demande a me faire enlever le fap et mettre cette piece a la place
apres je n'aurai plus de souci même a l'avenir ?
parce que franchement niveau tarif ca n'a rien avoir
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oulal merci de vos réponse aussi rapide
j'ai un carré chataigne
alors l'air soufle mais froid
deja j'ai un bip en demarrant ma voiture avec ecri t"pb moteur" le garagiste m'a dit que ca venait a cause du fap
mais avant que je me rende compte que mon chauffage souffle froid un 2eme bip et ecri t"pb clim" mais la clim fonctionne -
hello la compagnie encore et toujours moi et oui en ce moment mon plapla m'en fait voir de toutes les couleurs
je m'explique mon plapla ne me procure plus de chauffage quand je suis allée chez le garagiste ils m'ont dis que ca pouvait venir de pleins de chose et quand prmemier il fallait que je verifie les fusibles
il est gentil le garagiste mais je ne sais pas comment on fait et ou sais alors si qu'elqu'un pouvait m'eclairer
merci -
alors je ne comprend pas trop a quoi sert cette piece ou et comment se met elle quel est son but
merci de m'eclaircir
apres faudra que je trouve quelqu'un qui puisse me l'installer une autre paire de manche
car entre temps j'ai trouvé un carrossier qui me viderais le fap pour 150 euro soit un total de 400 euro avec l'electronique ca fait cher je trouve non ? -
lol
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Je commence par un "e", je finis par un "e" et je contiens une lettre. Qui suis-je ? -
ah merde t'es trop fort et oui une rumeur lol -
j'ai trouvé pour l'electronique il me prendrais 250 euro mais bon faut que je trouve quelqu'un qui me vide le fap
a suivre -
Comment appelle-t-on un homme intelligent, sensible et beau ? -
oh on est du même jour laglobule24
les lions sont les meilleurs -
ouais ce que je pensais du coup je ne sais pas car si je ne fais rien on reste au point mort pffff et changer le fap hors de question
malheureusement je ne savais pas qu'il y avait un fap je suis passé par une tierce personne et un peu decu car deja a la base je voulait un essence j'ai toujours roulé a l'essence mais j'ai fait confiance et voila le resultat
Multipla à ceder
dans Corbeille
Posté(e)
car je n'arrete pas de lui changer des trucs j'espere que ca va vite s'arreter