agro

comme l'a deja dit Titeuf63, un roulement qui explose mais, ca devait faire du bruit avant, non? bien, si l'alternateur est cassé, tu es bon pour tout changer, pourquoi, tu veux récupérer ton vieux galet? c'est pas le prix mais j'ai cru voir qq part qu'il fallait un outil spécial pour le démonter?

Bonjour, Impossible de démarrer ma multipla! le moteur tourne comme un manque de batterie après vérification qque chose semble bloquer la courroie d'accessoire: l'alternateur: en suivant les conseil du forum (merci aux contributeurs, le pot a bien voulu se démonter ouf) j'ai descendu non sans peine l'alternateur et là surprise: sa carcasse en alliage est fendue, bloquant le rotor qqun a déjà vu ça ? quelle cause? Il me faut changer aussi la courroie qui a souffert y a t'il moyen de savoir s'il faut changer le galet tendeur? et faut-il un outil spécial pour ça? merci pour vos réponse

b'jour, la conso a tjrs été une bonne surprise de mes multipla avec des moyennes autour de 6l, 6l5 et pas de probléme de jauge: il reste 80kms a faire quand le voyant s'allume. Le seul point délicat c'est quand on met la carte bancaire pour faire un plein.... mais je ne sais pas si on peut l'eviter...

tu t'en sort bien agriculteur dans quel domaine ( s ) dans quel coin de france bonsoir, je suis producteur de céréales bio dans le limousin merci de l'accueil

Depuis quand les agriculteurs prennent des vacances?uniquement les agriculteurs qui ont une multipla partent à 6 en Autriche,.....les autres vont à mégève en hiver!!

bonsoir, difficile l'exercice mais bon on va essayer!! agriculteur, propriétaire de 2 multiplas succesivement une premier look que j'aimais bcp et une deuxième version 115 cincenitta de 2005 avec 200.000kms j'aime bcp les voyages à trois devant pour discuter c'est bien agréable elle nous a encore emmené à 6 en autriche cet été!!