omanala
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suite de l'histoire après démontage du cache culbuteur. La poulie AAC a joué, en partie, le fusible. L'ergot a bien sauté sur la poulie mais cela n'a pas empêché à trois queues de soupape de remonter et de fausser les poussoirs hydrauliques. Le compteur affiche 167.000 et la dernière distri remonte aux 90.000 fait par le garage(non Fiat) chez qui j'ai acheté le multipla. le moteur est un jtd 115. A la louche j'en ai pour 800€ de pièce non ?
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bonjour je suis tombé en panne hier soir sur une route nationale, roulant à 90km/h, j'ai entendu un bruit peut être de courroie (quelque chose de souple non métallique) qui tapait en tournant le moteur a calé doucement et n'a pas redémarré malgré le fait qu'il tournait normalement en tournant la clé de contact. Capot ouvert j'ai constaté que la courroie (d'accessoire?) qui passe par la clim et différent galets était bien là et bien tendu. Aussi je n'ai aucune idée de la panne ? Une piste ? merci
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omanala a posté un sujet dans PRESENTATION DES MEMBRES de Club Multipla Fiat