Titi28111

Mon budget serait dans les 300€ max. mais j'ai un penchant pour les Fk: http://www.fk-automotive.fr/websale7/FK-Combin%e9s-filet%e9s-AK-Street---pour.htm?Ctx=%7bver%2f7%2fver%7d%7bst%2f3eb%2fst%7d%7bcmd%2f0%2fcmd%7d%7bm%2fwebsale%2fm%7d%7bs%2ffk%2dautomotive%2fs%7d%7bl%2fFrance%2fl%7d%7bmi%2f50%2d5064%2fmi%7d%7bpi%2f6404728%2fpi%7d%7btype%2fabhsuche%2ftype%7d%7bpo%2f4%2fpo%7d%7bsf%2f%3cs11%3eVW%3c%2fs11%3e%3cs12%3eVento%20%28Typ%201HX1%2f%201HXO%2f%201H%29%3c%2fs12%3e%2fsf%7d%7bp1%2f172eeee71e7b00c0976ecfa011d59b01%2fp1%7d%7bmd5%2f34e3bb9b6e61d5692ba53c6f4fec7d60%2fmd5%7d ou les tuningart :http://www.ebay.de/itm/Tuningart-Gewindefahrwerk-VW-Golf-3-Vento-TDI-Vr6-Neu-/400212637936?pt=DE_Autoteile&hash=item5d2e8838f0 Après je suis preneur de tout avis..........

Bonjour, je possède une vento tdi de 97 et j'aimerai la rabaisser, pour cela j'ai vu plusieurs marques mais j'aurai aimé votre avis sur: Jom, Raceland, Fk, Tuningart, Ta-technix; et si vous avez d'autres à me proposer dans les même prix je suis preneur pour les conseils. Merci à vous.

Bonjour, j'ai acheté une vento gt tdi 110 et j'ai une perte de puissance, c'est comme si j'avais un 90 cv diesel. Dessus j'ai changé toute les durites et j'ai plusieurs pistes mais sans être sûr; je pensais à la vanne egr d'encrassée ou de défectueuse, le catalyseur de bouché après je suis à court d'idées Donc si vous avez des suggestions à me faire pour résoudre cette perte de puissance je suis preneur. Merci à vous.

Je suis désolé mais après le turbo d'un 130 cv que je comprend, qu'est-ce qu'un adaptateur vnt et un plus gros maps?

Coucou à tous, alors voilà pour résumer (enfin je vais essayer.... ) je possède une vento gt tdi 110 avec 243 500kms et j'aimerai dans le temps la booster un peu (de façon à ne pas changer de moteur trop souvent ). Déjà quand les pneus seront mort je mettrai des jantes et quand les suspensions seront fatiguées je la rabaisserai. Sachant que c'est ma 2ème voiture et que je suis entrain de refaire une moto, donc je cherche des idées pour lui refaire une santé de façon à prévoir (entre la maison, les enfants et les véhicules on fait ce que l'on peut...... ) Merci à vous.

ok, car mon capot le vernis s'en va de peur..et le pare-choc est écaillé.

Salut à tous je cherche un capot et un pare-choc avant gris clair en bon état pour ma vento. si quelqu'un en connait à pas trop cher............ Merci encore. Bizzzz

J'ai une autre question, est-il possible de remplacer le r12 (vu qu'il n'est plus autorisé) par le 134? et si oui la capacité de recharge est-elle la même?

Donc vu que je connais quelqu'un en climatique, je ne peux pas utiliser son gaz pour recharger ma clim.?

Sinon je voulais savoir si le r12 est le même gaz employé en climatique comme disait DD ?

Merci Antho pour cette info, c'est bien sympa de ta part de m'avoir aidé sur ce problème. Je te fais pas la bise mais le coeur y est

Je pensais au compresseur pour voir la quantité éventuelement mais c'est chaud la place est réduite

Justement j'ai une revue technique mais le sujet sur la clim ne correspond pas à mon type de moteur, donc pour savoir par ou remplir? Sinon je vais essayer de voir sur mon compresseur de clim. Merci à vous de m'aider.

je demande ça car j'ai la possibilité de la recharcger par un ami mais je ne trouve pas ou le faire dans le moteur et la pression ideale?

Bonjour à tous, j'aimerai savoir si quelqu'un peut me dire comment recharger la climatisation et à quelle pression sur mon Audi coupé de 90 svp? Merci encore.