foudazam

Merci beaucoup beaucoup pour vos bienvenue ami de la gente multipla. Et pleins de bons et joyeux km avec votre "douce".

Je verrai bien demain , si elle elle pète ou ne pète pas. Je m'attend au pire. Je vous tient au courant. A+

J'ai effectivement changé de clefs, rien n'a fait. J'ai débranché le tuyau de mazout en sortie de filtre, et là j'ai inondé la moitié du moulin en mettant un coup de contact (lol, j'ai joué du chiffon !!!!). J'ai fait sauté le filtre à air (bien sale d'ailleurs ) et rien n'a fait. J'ai voulu démonter la van EGR pour la nettoyer, mais vis six pans plus solide que mes clefs, (ou je n'ai pas de force dans les mimines). J'ai donc décidé d'abandonner et d'appeler un mécano dans la semaine. Dans le doute j'ai mis quelque coup de manche de tournevis sur l'EGR, et là miracle, titine à démarrée au car de tour. J'ai fait un petit tour avec , et fonctionnement normal, comme si rien ne c'était passé. J'ai du dècoler une crasse, mais il va falloir que je pense sérieusement à faire faire mon auto chez un spécialiste. Histoire d'avoir un diagnostique complet. Merci à vous.

Bonjour a tous, J'ai un soucis depuis hier sur mon multipla JTD 115 de 2003 , 180 000km. Il à fait un semblant de démarrage hier matin, et il à calé.(Bien roulé la veille, arret devant la maison sans soucis). Impossible de redémarré, j'ai l'impression d'un manque de gas oil. Pas d'indication de défauts au tableau de bord. Donc je procède à une purge du filtre à gas oil et j'attend ce matin pour essayer car plus de batterie à force d'essais. Ce matin , essai avec des cables, il démarre 2 secondes, re cale, et depuis ne veut plus démarrer. J' entend bien la pompe tourner au pré-chauffage. Je vais nettoyer la vanne EGR, je verrai bien. Je sait que mon filtre à gas oil et bon à changer, mais si quelqu'un à une idée, Je suis à l'écoute. Je soupçonne une grosse "papanne", car deux ou trois fois ces deux derniers mois il m'a fait des baisses de puissances lors de re démarrage aux stops et rond poing.Obligé de donner des coups d'accélerateur pour reprendre un régime normal et rouler.

Bonjour à tous. Je me présente: Je posséde mon multipla 1.9 JTD Emotion depuis 2006, il n'avait que 38 000km, il totalise maintenant 180 000km. JE suis marié et père de trois enfants + une belle fille. Donc à 6 c'est une voiture extra. Enfin bref, nous sommes amoureux de notre voiture , et tenons à la garder le plus longtemps possible.Bien a vous ami aux multipla.