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ricounet67

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Messages posté(e)s par ricounet67


  1. Bonjour,
    Hier soir, je me suis fait voler mon multipla avec les clés à l'intérieur. Heureusement, je l'ai retrouvé ce matin mais sans les clés. D'où ma première question : est-il possible de changer le cylindre au niveau des portières et du contact et aussi de reprogrammer la puce ? Ma seconde question est le coût et à qui s'adresser.
    Merci de votre aide
    Cordialement,

  2. JöL a écrit:
    Bienvenue sur le forum, ricounet...
    4500€, c'est sûr que là, ça fait beaucoup. D'ou les modèles sans FAP qui sont plus appréciés...
    Mais un FAP, si ça peut se remplacer au garage, ça peut aussi à moindre frais se nettoyer, (voire se faire supprimer, mais je n'ai rien dit...)
    Les bougies, il me semble que ça m'avait coûté beaucoup moins cher. Tu es passé par un garage Fiat? 
    Ah, le multi, on connait déjà ses faiblesses au niveau des trains roulants, c'est sûr que si le moteur s'y met aussi, c'est pas côôl...

    Merci,
    Pour les bougies il y avait la vidange avec mais bon c'est vrai que je commence à trouver que ça me coûte bonbon. J'espère que je changement d'injecteurs va enfin régler le problème. En fait, depuis longtemps je trouvait qu'elle broutait un peu aux alentours des 2000 tours, peut-être que c'était ça finalement

  3. Bonjour,
    Je possède une multipla 2 jtd. C'est ma seconde multipla, la première était un modèle essence avec toit ouvrant et frigo. Nous en étions très contents, même si le frigo a rapidement cessé de fonctionner, après un accident nous avons décidé de la remplacer par une nouvelle en version diesel. Elle fonctionne très bien sauf depuis environ un an. Nous avons de gros problèmes de FAP qu'il a fallut changer (3000€) puis les bougies de chauffage (600€) et maintenant les injecteurs (900€). Je commence à trouver que ce véhicule me coûte très cher

  4. Bonjour,

    Je suis le possesseur d'une multipla 2 115 jtd. C'est ma seconde multipla et je trouve cette voiture vraiment très agréable à conduire et à vivre.
    J'ai récemment eu des problèmes de FAP à changer et j'ai un souci sur le bouton du lève-vitre côté chauffeur qui fonctionne mal.
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