Arnage200

Je comptais mettre des morceaux de tasseau (type 20x20) pour cacher l'ensemble tirefond-rondelle du milieu haut et bas, car Mme ne trouve pas ça très beau. Ça permettrait également de renforcer chaque étagère au milieu. Sinon, je compte mettre des portes en verre de 4mm (en haut et en bas, les 2 rainures de 5mm sont déjà faites sur les deux caissons). Il n'y a plus qu'à !!!

Trop fort l'antenne dans la continuité du joint du carrelage ! Sinon, tu n'as pas pu trop attendre pour poser les décalcs.

Bonne acquisition 'de rattrapage' ! Tu avais zappé la pré-commande ?

Quasi sur qu'il s'agit d'une japonaise !!! Mais laquelle ?

Même couleur que la Venturi 300 et BMW M5 produites par Otto ?

Voilà donc bien le fou qui accompagne Melissa !!! Mais nous, on ADORE.

La Jag' est en cours de route !

La voici : Pour info, voici les diverses évolutions de LA Quattro Gr.B : AUDI QUATTRO GR.B : AUDI QUATTRO SPORT GR.B : Celle-ci n'étant pas très stable, aérodynamiquement parlant, Audi a du vite sortir la S1 beaucoup plus collée à la route (manière de dire !) AUDI QUATTRO SPORT S1 GR.B : Merci Mr OTTO, pour cette S1 qui va vite être 'ÉPUISÉ'. Si vous voulez compléter la collection avec une 205 T16

Ben c'est normal de dire merci et tes photos sont

Merci pour tout, Julien. Encore un corse bien sympathique.

Ça ressemble presque à la collection de Midlum : du Renault, de l'Alpine et des camions ... sans compter pas mal de 1/43e. Belle collection.

où ça ? Des photos ?

A very great job ! Thanks for sharing it.

Chaque caisson est (et sera) fixé avec 6 tirefonds de 10x90 dans des chevilles Fischer (après renseignement auprès d'un ami ex-maçon). Ma plus grande crainte était que 4 des 6 chevilles sont dans du siporex, les deux autres étant dans du béton vibré. Je me suis renseigné auprès de plusieurs vendeurs et sur internet : - Béton vibré = 170 kg / chevilles - Siporex = 25 à 40 kg / chevilles Au pire, j'ai 6 x 25 = 150 kg. Sachant que mon caisson, avec les étagères 6mm, doit faire 40 kg, j'ai de la marge. Pour le caisson du dessus, no problemo puisque 4 chevilles seront dans le béton vibré et 2 seulement dans le siporex, donc la charge max sera de + de 700 kg. Par contre, pour éviter que la planche du bas cintre, je compte mettre 2 ou 3 équerres, histoire de ne pas forcer ... et de ne pas retrouver mon caisson par terre (ma plus grande crainte, mais du coup je surestime mes fixations exprès). Dernière chose : c'était ma seule solution, car plus de place au sol. Le plus simple reste la vitrine posée (là, il n'y a pas de frayeur ... normalement).

Ma petite participation (après moult hésitations) :

Toyota, Datsun ?

Il me semble que cette 305 avait été créée par PTS pour le fameux Gr.B. Mais la 305 était un modèle vieillissant et surtout son encombrement ont fait changer le choix du directoire de Peugeot au dernier moment afin de favoriser le dernier modèle qui devait sauver Peugeot du déficit ... la 205. L'Histoire ensuite est désormais bien connue. Le lion a échappé à la mort dans les années 80. Bon choix. Comme la R14, cette 305 fait partie des 'populaires' très bien réalisée par Otto.

Ah oui, j'l'avais carrément oubliée celle-là ! Je m'étais arrêté à la GT1. Very very rare. Bien vue Yannick.

C'est ma déformation professionnelle à force de tout simplifier. Pour les illettrés, deux vitres en façade = 2 rainures obligées (qui sont déjà prévues ). Merci Jérôme.

Merci Christian. De photos lorsque je l'aurai reçue.

Deux vitres coulissantes par caisson. A venir. L : 1400 mm H : 570 mm P : 350 mm Ca risque de faire un peu grand pour le mettre dans mon coffre. Il y a des baguettes tout le long et sur tout le côté. Le verre pèse !!! 6mm obligent. Mais je comptais faire du soutien au milieu pour renforcer la rigidité et cacher les tirefonds.

Sinon pour la place, j'optimise n'ayant pas un grand appartement !!! Donc, le premier caisson a été posé dès sa réception (samedi dernier). Le second (= le même) ne pourra aller qu'au dessus. Du coup, 88 places de disponibles ... et après ça sera un problème.

Ah oui, les modèles les moins encombrants !!!