Mat17

Merci encore pour le coup de main ! je vais pouvoir commander mes plaquettes !

Merci pour cette réponse rapide, Ou puits je trouvé justement quel type de montage j'ai ? sur Eper avec mon numéro ( ZFA186...) je trouve une référence fiat " 9948476 " mais cela m'aide pas vraiment. Cela me renvoi plein de référence différente sur Oscaro j'ai une photo aussi (par terrible) si ça peut aider

Bonjour à tous, J'ai une petite question, je doit changé mes disques et plaquettes sur un JTD 105 ELX de 2000, mais en regardant sur Oscaro, je trouve plusieurs modèle pour les plaquettes ATE, TEVE ou BOSH. Quel est le bon modèle ? Après avoir cherché un peu partout la réponse (docs techniques, Eper, etc..) j'ai n'ai pas trouvé d'info . Quelqu'un pourrais t il me dépanné ?! Merci par avance !

Bonjour a tous, Alors voila, j'ai enfin effectué le remplacement des barres stabilisatrices, les anciennes étaient vraiment mortes (voir photo, on constate qu'une était même tordu). Résultat travaux relativement simple à faire et plus du tout de bruit sur les nids de poule et autres... Malheureusement j'ai découvert par la même occasion qu'une des biellettes de directions était très abimées également (photo), donc prochain travaux a prévoir ! Une petite question en passant, sur une des photos ci-joint j'ai un petit fil électrique vert coupé au niveau de l'étrier, quelqu'un pourrais me dire quel est ça fonction ? Merci par avance @+ Biellette HS :

Bonsoir, merci Titeuf pour toute cet infos, je pense bricoler tout ça des la rentré, j'espere que tout tiendra durant cet ete. Pour le pot effectivement, je pense testé un ptit bricolage maison en pour commencer. Pour les barre stabilisatrice les deux sont identique gauche et droite ? au niveau des réferences ? je me demande aussi si je peut les changer par moi meme n'ayant pas envie de me lancer dans un demontage trop lourd et n'ayant pas le lieu ideal pour de gros travaux, quelqu'un l'aurais t il deja fait ? au quel cas j'esserai de faire des photos de mon demontage! en tout cas merci encore pour toute cet reponses cia !

Bonsoir, je suis nouveau venu dans le forum, je possède un Multi JTD 105 de 1999 avec 205.000Km, content de découvrir un forum aussi actif, je suis un ancien mécanicien Moto donc si je peut aider aussi. see u soon !

Bonsoir à tous Pour commencer je découvre ce forum et ça fait plaisir de voir une telle communauté sur le multipla, comme souvent dans ce type de forum j'arrive avec deja avec des soucis mécanique. Je vous explique j'ai un Multipla Jtd 105 avec 205000 km et 2 problèmes, 1 comme sur les images jointes j'ai remarquer qu'une des pâtes de fixation du pot étais manquante enfin il me semble ( photo partie 1 et 2 ) si quelqu'un peu me le confirmer ? si oui doit je changerla partit avant de échappement en entière, celle qui à le flexible ? de ce fait la partit centrale de échappement repose sur une seul fixation (photo partie 3) très solliciter et craquelé. j'aimerai la changer dans un premier temps mais je ne trouve pas cette référence sur Oscaro pour pas cité, quelqu'un pourrais me guider ? En plus de tout cela, le Multipla fait un bruit horrible quand on passe sur des petites bosses ou défaut de la route, des cloc cloc cloc venant du train avant, je sert les dents a chaque fois, de quoi cela peut il venir ?? Silenbloc de barre stabilisatrice ? roulements mort ? Je sait cela fait beaucoup de question pour un debut, mais je me trouve un peu bloquer j'espere que vous pourrez m'aider ! Merci par avance