multiplatiste

Salut Philippe.... je pense savoir de quoi tu veux parler....c'est sur qu'en plus tu as deux multipla donc c'est refaisable....quelques fois il y a des prioritées. courage Amicalement Marcello

J'ai un ami qui avait un jtd 110,sur voie rapide un "crac,boum....." il est sortit de la voie rapide,depanneuse ect...bref,boite,cardan,embrayage ect morts..les pignons ont explosés,(pourtant entretien 100 % chez fiat) depuis l'aventure multipla c'est arreter,je sais pas si tu te souviens de lui ?? Alain prés de Metz a Argancy...

Noir plus le vernis ....

ouais mais ça donne quoi au final ???

poignée conducteur...

La base du levier de vitesse sera refaite avec une autre piece,on a voulus démonter la partie du bas (qui est en deux) mais elle est collé....donc cassé et en plus la colle à couler... a suivre autre prise de vue...notez les aérateurs !!

Voila le tableau de bord remonté....vous en pensez quoi ???

Voila la partie cendrier,avec toute la base....en fait c'est simple à démonter et je trouve que ça rend super bien.... j'ai dû déposer la prise 12 volts(en fait c'est ma femme !) car moi j'aurais tout arracher... le haut du cendrier est peint ,pas tout l'intérieur ,la peinture coute chere !!

Les boutons de commandes de chauffage et clim...comme Pierrot ,ils ont étés "coloriés" au permanent,c'est ma femme qui l'a fait !! ensuite deux couche de vernis ,comme pour la console.

voila la console peinte ,vernis,rampe de boutons remontés (le degivrage fonctionne plus !!) et cache de la tirette (recyclage) remis en place... jolie non ???

Voilà la console,moi j'ai un modèle de juin 2003 avec clim manuelle,lorsque j'ai cherché une console ,je ne trouvait que des modeles avec la partie basse évidé complétement,ou avec deux boutons....en fait certaines ont comme sur la mienne un cache avec rainure qui ce clipse !!!!

Photo 1 ci dessus ,démontage de la console, deux grosses prises sur la mienne....étrangement une fois oter ,vous n'aurez plus de clignotants !!!! j'ai roulé deux jours avec la rampe de reclipsé dessus....ça fait bizarre ! photo 2: les pièces ont étes poncées ,lavées....quelle galere! je n'es pas utiliser d'acetone comme Pierrot 56,juste gratter avec eponge tefal,papier de verre a l'eau,eau chaude et produit vaisselle.....

Phase 1 : démontage !

S'lut ! moi aussi une couche d'adherence....reaction avec la matiere ?? moi sur les console,le bloc cendrier (vous verrez apres) les aérateurs et les platines de boutons de leve vitres c'est lisse. par contre le reste est rugeux,surtout les poignées...

Bon faudra attendre pour les photos , l APN est resté dans la voiture J(ai fini cet apres midi,j'ai du faire des retouches ce matin...j'ai perdu deux agraphes de la casquette (elles sont tombés dans le tdb) impossible de les retrouver... le bouton de degivrage fonctionne plus (avant oui! bizarre) pas grave je m'en sers quasi jamais... j'ai voulu démonter le soufflet (une partie est collé) dans l'histoire j'ai cassé un morceau,pire en recollant ça coulé sur la partie peinte (je dois recuperer cette piece)! grosse mais grosse galere avec la casquette,pourtant bien decapé,poncé,lavé ect en mettant l'apret fissures et cloques...ou bout de 4 essais,j'ai peint directement et ok !! vous verrez le noir brillant est tres beau ,mais la poussiere ce voit plus (on peux pas tout avoir) je pense que je continurais sur une autre partie ,mais ça attendra un peu (le budget peinture a été important) 2 bombes de chaque (apret,peinture,vernis) a suivre demain pour les photos

ben non ! a part le remplacer par un modele de multipla "ancien"et ELX !

lol c'est un peu comme les fausses annonces de ventes de pièces ! c'est abberrant les annonces bidons qu'il y a....

bah tu as déjà eu celles du tdb dépouillé ! je pense demain voir dimanche....demain j'ai encore les poignées a poncer et apres,sous couche,deux de peinture,deux de vernis.....une fois fini je pense aller faire un tour en GTS car bonjour le mal de crane,le temps que ça seche....apres je remonte tout.....

Bon ben ça avance doucement....en debut d'apres midi et jusque 18h30, sous couche...peinture 1,peinture 2,vernis 1,vernis 2. Grosses frayeurs avec la casquette et la console,en mettant la sous couche ,des cloques...poncage...sous couche ,re cloques....argh....poncage et ouf console ok...casquette peinture et en fait ça va pas donc demain matin je reponce (la je suis HS!) J'ai démonté les poignées des portes (la partie ou il y a les hp avant) et le cendrier a l'arriere.... (merci a mon fils pour le démontage des commandes de leves vitres.... demain je ponce et hop ....!! bon faut racheter une bombe de sous couche et une de peinture...... demain matin je remonte ce qui a été peint....photos suvront si vous voulez voir le resultat ???

salut,tissus bleu....non je mets noir....

Bon des news (pour les rares personnes qui suivent!!) Apres un bon 3/4 d'heure et de grosses gouttes de sueur et 1,5 kg de perdu ! lol j'ai encore reussi à démonter la partie blanche (differente de tes photos Pierrot) Petite info la console que tu ne gardait pas et bien le cache du bas avec la rainure ce démonte !!! je ferais des photos demain... Pour le décapage j'ai procédé differement,j'avais un produit pour le sol asser "decapant" mais mains s'en souviennent. Et mon fils m'a dit "prend directement le papier P 400 " et ponce sous l'eau... Heureusement ma femme m'a aidé...par contre on a voulu dissocié la base du soufflet,en fait c'est clipsé mais collé sur la aprtie "droite" bref le truc est mort... je devrais en avoir un autre dimanche.... bon la suite plus tard....

je n'arrive pas a demonter la partie blanche de la console !! pierrot !!! help !!!!

bon ça y est j'ai commencé a démonter...et nettoyer des pièces.....on verra le resultat final !!

ok merci quand même