golfone44

je copiais aussi au début mais sa m'arrivais de prendre au ras du toi quand je copiait et apres du coup quand je collais sa me fesai un vieu truc tout moche vu que sa recouvrai pas la voiture entierement donc en coupant tes sur au moin

oh ba ten ke je met pas un z a la place du t moi sa me va encore c'est que je suis pas encore en manque jeu sui disolé si jeu ariv ap a bi1 ekrir la fransse

bon Hz si j'ai bien compris c'est sa que tu veut dire non ? je met juste les photos si vous voulez les explication dites moi base: découpage : et collage :

sa marche R-Dog et sinon pierre33 pareil il me faudrait des tofs des caisses que tu peut pa MP et je te fais sa sans soucis

c'est le même principe ici sauf que comme on change les jantes y'a pas besoin de s'emmerder a découper bien l'intérieur des ailes et sa marche avec tout les logiciels

sa marche R-Dog la je vais manger et je vous fini le tuto en revenant en attendant n'hésitez pas a me dire ce qui va pas bon appetit a ceux qui von manger aussi

aller petit tuoto tout simple fait avec photofiltre (c'est gratuit pour ceux que sa interesse ) c'est surtout pour le changement de couleur qu'il faut un logiciel un peu développer aller je commence n'hésitez pas a me faire des remarques pour essayer d'améliorer sa c'est mon premier tuto : alors pour commencer on va prendre une base simple , une cocs , et ce qu'il faut c'est ouvrir la base sous un autre nom et ouvrir la base sur laquel vous prendrez les jantes ou faire comme moi : ensuite il va falloir faire un couper/coller comme ceci: -découper la caisse jusqu'ou vous voulez la rabaisser : -et recoller la ou vous voulez , ici c'est au ras du sol (on peut se le permettre facilement avec cette base ) : bon alors après on va mettre des jantes : (il vaut mieux le faire après le changement de couleur mais la jai cracker ^^ mais sa gene pas ici): comme vous l'avez vu j'avai préparer ma jante sur l'image (et mis les ancienne jantes en noir pour pas etre gener) donc on va faire encore un copier/coller : -donc copier la jantes en prenant le plus pres possible en rond pas carré sinon vous allez galérer et la oller au niveau de votre projet comme ceci: donc ensuite répéter pour derrière et la apres je vous fini le tuto pour le changement de couleur je le fai en deux fois pour eviter d'etre a cour de place pour une réponse:D

oki ba pour le rabaissement sa va etre vraiment easy , pour le changement de couleur plus tendu selon les logiciels et les jantes si c'est juste labase sa devrai le faire trkl aussi édit: j'ai comme une petite idée moi ... si vous voulez je vous fait un tuto vite fait la avec deux trois photos mais vous serez plus aider avec lescommentaires et si j'ai le temp je vous fait une caisse en entiere en filmant tout sa et en fesant un max de truc comme sa ce sera nikel non ?

étienne si tu veut je t'en ferais un demain parce que ce soir sa va etre chaud mais demain si sa te tente toujours faudrat que tu me dise ce que tu veut apprendre et voila la vento si tu la eut simple sans rien autour dit le moi Fait un tuto golfone au pire, un tuto serait le mieux, tout le monde pourrait en profiter bon alors comme tout le monde a l'air d'avoir envie d'un tuto je vais voir ce que je vais pouvoir faire ce soir mais vous bossez avec quoi déjà ? et vous voulez apprendre a faire quoi ?

étienne si tu veut je t'en ferais un demain parce que ce soir sa va etre chaud mais demain si sa te tente toujours faudrat que tu me dise ce que tu veut apprendre et voila la vento si tu la eut simple sans rien autour dit le moi

de rien mek

et voila avec sa tu va freiner sec si c'est trop grand dit le moi je réduirais

ola j'ai du boulot en vue par ici eros pour les etriers rouge jte fais sa tkt

merci golfman et va falloir que je le met a jour sinon eros voila ta popo en deux version première: deuxième: choisi

eros ^pas de problème j'attend juste les jantes et R-Dog la technique a DD c'est de reduire un max la jante et de "lisser" ensuite pour que ce soit nikel

j'ai même envie de dire LA plus belle fef j'ai eu l'occasion d'en voir une en vrai un jour et même de parler au proprio qiu était super gentil d'ailleurs (pas un connard qui prend tout le monde de haut) et je peut vous assurez que quand il met le moteur en route sa vous remu les boyaux même au ralenti pour moi la F40 c'est LA voiture de rêve

ba DD si tu veut je peut prendre la releve si ta pas trop le temp je pense pouvoir le faire en 15 min a peu pres en prenant ta base de vanto donc c'est comme tu veut en attendant je vais faire la polo a eros

exact bon je galère encore un peu pour avoir un rendu nikel mais c'est vrai qu'a force sa le fait bien merci encore et si ta besoin d'un truc demande moi je pourrais peut etre t'aider genre des bases j'en ai pas mal donc j'aurais peut etre ton bonheur

oki je trouve ton post et je te fais sa mais il me faudrat une tof de la jantes que tu veut bien de face si possible

tu veut le faire toi même et qu'on t'explique ou tu veut qu'on te le fasse ? moi ce que je peut faire c'est te filer les "pièces" pour reproduire ta vento enfin les jantes quoi parce que c'est le seul truc a changer en faite et si tu veut un coup de main je pourrais peut être tenter un genre de petit tuto pour rabaisser la voiture mettre des jantes etc ... selon ce que vous voulez

de rien pour le 16s match il est tellement beau aussi et j'espère que tes problèmes seront vite résolu

ba je me dit que c'est des truc que je prefere avoir maintenant plutot que quand je roulerais tout les jours avec quoi au moin je repart avec un moteur quasiment neuf

bon alors faut croie que je vais être obliger de TOUT remettre a neuf sur cette voiture parce que après avoir remonté ma colonne de direction j'ai démarrer pour voir si tout était bien branché et la ..... laone se met a tourner sur 3 cylindres bon comme elle avait pas démarrer depuis un petit bout de temps je laisse chauffé histoire de jaillé la condensation et comme sa venai je démonte ... et la ... de l'huile dans la tête de delco donc du coup y'a plus qu'a changé le joint entre l'allumage et la culasse j'en profiterais pour commander une sonde un peu fuyarde en même temps du coup ... encore des frais a faire quoi

tkt pas de problème mais du coup j'ai carrement couper en deux le support je l'ai fait un peu a la Hz mais pas en mode bourrin

bon ba j'ai enfin réussi a changer tout ça en faite il fallait passer un petit foret ou un truc du genre pour pouvoir enlever le neiman fallait le savoir quoi ... maintenant c'est remonté mais y'a un petit fil gris qui vient derrière le neiman qui était pas branché quand j'ai démonté donc si quelqu'un sais ou il va je suis preneur