onlyvw11

on voit qu'une photo d'un coffre 🙂

je met un lien vers un article: https://fr.motor1.com/news/300163/veritable-histoire-bmw-serie-5-e34-abandonnees/

salut et bienvenue pas de souci si on peut aider à l'occasion, perso pour tout ce qui contient de l’électronique mes compétences son limitées 😉

quelques news du tombereau !

comme tout bon moteur 1.9td anémique de golf 3, le nôtre est mort de sa belle mort lol !

bref, la golf 2 GTD 70cv de ma mère ayant son châssis complètement mort et ne passant plus au CT j'ai repris le moteur que j'ai remonté dans la passat, manque encore quelques bricoles pour la remise en route 

merci Freddy, un peu trop cher pour moi pour le moment et je pense que ça ne va pas s'arranger... à moins de vendre la 85 je ne suis même pas sûr de pouvoir me remettre sur le combi 😞

putain que c'est beau tous ces bardoor

je prend 5 minutes pour vous faire un petit coucou et vous dire que je ne vous oublie pas, depuis quelques mois je bosse toute la journée sur ordinateur donc aucune envie de m'y remettre le soir... je ne consulte plus mes mails que très rarement et ne regarde pas trop les forums..

quelques travaux sur les vw ces derniers temps, dès que je retrouve la motiv pour pour vous poster des photos je vous ferais un petit topo

ça avance !

pour la capri certaine pièces sont aussi compliquées à trouver

MDR !!!!!!

oui mais il ne veut pas la présenter

par curiosité, ils te volent combien pour l'emmener ?

Depuis la réforme du CT on ne peut plus aménager un véhicule en camping car sans passer par la case homologation et la modification de la carte grise.

Article très intéressant à ce sujet dans le dernier combi mag.

En gros si vous n'avez pas une carte grise portant les mentions VTSU et CARAVANE vous serez recalé au CT.

http://www.vanlifemag.fr/conseils-pratiquesvie-a-bord/vasp/7404

moi je suis en westfalia VASP Caravane d'origine donc pas de souci mais ce n'est pas le cas de nombre de combis... donc l'info est bonne à prendre.

il y possibilité de faire homologuer votre aménagement, mais cela a évidemment un coût comme toujours en France... ou il reste la solution du tout démontable pour la présentation à la visite technique.

j'aimais bien la mienne, si elle n'avait pas tant consommé je l'aurais peut être encore

passera plus le CT 2019 celle là

vendue, elle doit partir dans le WE, jamais vraiment eu le temps de m'en occuper et quand c'était le cas c'est le budget qui suivait plus. Autant la faire partir que de la laisser pourrir.
J'avais pas protégé les soudures donc le boulot est à refaire mais le futur proprio devrait bien s'occuper d'elle.
l'argent sera réinvesti dans un projet qui me tien à cœur: l'alfabay !

j'la déglingue

à l'image du pays... tout se casse la gueule

impressionnant ! mais moche...

mouais... tant que personne n'ouvrira sa gueule... perso je ne ettrai pas ma vieille golf à la casse pour ça, qu'ils aillent se faire mettre.

remet un 1600

et les pannes qui vont avec ?

t'as bricolé ta chiotte ?