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fredfredo

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  1. - Alpine A110 1600S Olympique n° 638/1250 (fredfredo) - Peugeot 206 GT n° 144/1250 (fredfredo) Salut Midlum Voici ma dernière arrivée et un oubli du mois de décembre Merci et à bientôt
  2. En effet!!!! Bizarre ces modèles épuisés qui réapparaissent.. Mais tant mieux cela dit
  3. Salut Midlum Tout d'abord un grand merci pour la diffusion de toutes ces photos en provenance de Nuremberg. Voici mes nouvelles acquisitions: - Peugeot 604 GTI n° 466/1250 (fredfredo) - Peugeot 405 Pikes Peak n° 2792/3000 (fredfredo) - Renault 8 Gordini 1100 n° 680/1750 (fredfredo) - Renault 5 Alpine "Tour de Corse 1979" n° 948/2000 (fredfredo) - Citroen XM V6 24 Ph2 n° 993/999 (fredfredo) Merci
  4. Bonsoir à tous Tout d'abord MEILLEURS VOEUX à tous !!!!! Voici mon classement pour 2014: 1 ère : 17 - RENAULT Dauphine 1093 2 ème: 32 - RENAULT Espace 2000-1 3 ème: 26 - CITROEN Dyane 4 ème: 01 - CITROEN Ami Super 5 ème: 14 - ALPINE A110 Cabriolet Bonne fin de soirée et à bientôt
  5. De toute façon c'est écrit noir sur blanc dans le magazine YOUNGTIMERS numéro 48 du mois de novembre dans la rubrique miniature
  6. Salut Ma "petite" dernière - Renault Espace Ph.1 2000-1 n° 1255/1500 (fredfredo) Merci et... à bientôt
  7. A noter la présence des 3 vis de fixation des feux arrières afin d'augmenter le réalisme
  8. Ne pouvant y être physiquement, merci pour ces photos et ça fait plaisir de voir le musée plein de monde. Quand j'y vais en semaine il y a peu de monde ; l avantage j' ai l'impression d'avoir le musée pour moi tout seul
  9. Non AUTO JOURNAL de mars 1982 dont voici le lien de l' article d'époque http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/bonus/p104zs/104zs043.htm
  10. [quote="Nelsinhio"]Merci !! La plaque rouge entre les feux typique de l'époque ... mais elle à fait les beuax jour de la 205 aussi Je ne connaissais pas cette Arvor Il y a des photos d'époque avec les 4 phares
  11. Donc pour résumer et pour faire simple on considère que ce n'est pas une PRV avec plusieurs coquilles mais une V6 24V ES9J (avec l'option boite auto) avec un pot d'échappement non conforme (et tout le monde est content) De plus ayant déjà ce pot en stock la modification sera facile ( si c'est pas trop tard) :icon_smile:
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