Bouncer1

Code:

L'étape finale consiste à coder le module HU :

-Lancez E-Sys, puis cliquez sur Connect, et choisissez votre véhicule dans la liste.
- Cliquez sur "Read FA (VO)" puis sur "Activate FA (VO)
- Cliquez sur "Read SVT (VCM)"
- Faites un clic droit sur le HU de votre véhicule (ex : HU_NBT, HU_CIC, HU_ENTRY, etc...). On fait bien un clic droit sur l'ECU lui-même et pas le fichier CAFD.
- Sélectionnez "CODE" (et non pas "CODE FDL")
- Répétez tout ceci si vous avez une combox (l'ECU est CMB_MEDIA).

Au moment de l’achat j’avais un peu peur du bleu, mais au final il est tellement beau !

Bonjour, voici donc ma BMW que j’ai depuis quelques mois !
En précédent véhicule, j'ai pu avoir une GT86 (fort joueuse mais vraiment molle), une CLA 220 pack AMG (mon début chez Mercedes), une A45 Pack Perf (tellement bon :love: ) et une golf GTD reprog.

Donc il s'agit d'une 330D, pack M, bleu estoril de 2012. Reprogrammé en stage 1 atteignant exactement 309 chevaux pour 670nm de couple, et tout ça en propul :malin1:

Equipée de pièces M performance, je peux vous dire qu'elle ne laisse pas indifférent ! :malin2:

Pièces installées:

Jantes type 405 M Orbitgrau à déport polie
Rétroviseur type M3 en carbone
Lame avant sous pare-chocs M Performance
Becquet coffre M Performance
Bande de pare-chocs M Performance
Ligne échappement maison en ions (supprimant le silencieux arrière)
Diffuseur arrière noir brillant