Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

gtv 3.2l frankenstein11

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    21

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par gtv 3.2l frankenstein11

  1. gtv 3.2l frankenstein11
    Afin d optimiser la prépa, je vais passer une des injecteurs plus gros 500cc au lieu de 380 actuellement et aussi une pompe de marque AEM spéciale éthanol à 320l/h. un recalage de la distrib est en cours pour me rapprocher au plus proche des specs de chez catcams, qui me permettra de donner plus de retard à l ouverture des soupapes d admi comme à l échappement. Pour obtenir une plage d utilisation plus longue au delà de 7000 trs et plus de puissance probablement dépasser les 360ch.
  2. gtv 3.2l frankenstein11
    pare chocs différent aussi faudrait tout changer. oui c'est bien ce à quoi je pensais car vu ta prépa je pense (et j'espère) que tu n'es pas à un pare-choc près. de quoi allez claquer 700e pour un capot et un pc??? euh non merci je préfère les mettre dans le châssis, les sorties, dashboard....
  3. gtv 3.2l frankenstein11
    tu sais sur piste j'ai vu bien des autos qui esthétiquement sont critiquable...mais bon de là à dire que la prépa est gâchée y a deux poids deux mesures quand même, non? en tout cas une écope en fibre pour laquelle on me demande 600 boules mini, c'est FUCK!!!
  4. gtv 3.2l frankenstein11
    pare chocs différent aussi faudrait tout changer.
  5. gtv 3.2l frankenstein11
    je fais pas dans l esthétique mais dans l efficacité et la simplicité sans devoir dépenser des milliers d euros pour flatter mon égo personnel. en mettre plein les yeux c'est pas mon truc, mon prototype fonctionne et c'est le plus important. je le ferais fibrer c'est sûr mais à un certains prix sinon ça restera tel quel.
  6. gtv 3.2l frankenstein11
    un capot en fibre sur gtv ça n existe pas donc faut payer le moule donc même pas la peine d y penser. T'as cherché? Parce qu'un coup de Google me donne déjà ça: http://tuningexpert.fr/Articles/alfa-romeo/alfa-romeo-gtv_spider-570004-bonnet-facelift-grp.html C'est sans doute une base plus facile à travailler (et plus light... ) que ton capot en tôle? déjà contacté et le capot ne correspond pas au mien c'est phase 3 et moi un ph1.
  7. gtv 3.2l frankenstein11
    un capot en fibre sur gtv ça n existe pas donc faut payer le moule donc même pas la peine d y penser.
  8. gtv 3.2l frankenstein11
    le moins chère 650 le plus con 900€...
  9. gtv 3.2l frankenstein11
    ba écoute vu le prix que certaines boite me propose pour fibrer le capot pour une simple écope....ba ça va rester comme ça!!
  10. gtv 3.2l frankenstein11
    Ma précédente config= gros plenum de 5l et mono pap en 80mm config donnait 290ch et 330Nm de couple. Au final avec les 6 pap et cette longueur de tubulures hors norme, j'ai pu gagner 50ch et 70nm soit 344ch et 400Nm:
  11. gtv 3.2l frankenstein11
    Installation 6 paps et écope "madmax" à cause de la longueur des tubulures d'admission on verra au final le résultat:
  12. gtv 3.2l frankenstein11
  13. gtv 3.2l frankenstein11
    et depuis: " />
  14. gtv 3.2l frankenstein11
    hum je fais comment: "Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations."
  15. gtv 3.2l frankenstein11
  16. gtv 3.2l frankenstein11
    bizarre j arrive pas à mettre des photos?
  17. gtv 3.2l frankenstein11
    ...
  18. gtv 3.2l frankenstein11
    lfg dijon nogaro le luc...
  19. gtv 3.2l frankenstein11
    merci julio.
  20. gtv 3.2l frankenstein11
  21. gtv 3.2l frankenstein11
    Modèle alfa roméo Version gtv 916 Poids (constructeur/estimé/mesuré) 1450 kgs/1100/non mesuré Pneu (AV/AR si différent) rsr fede en 205 50 r16 Moteur v6 3.2l atmo full prépa Puissance (constructeur/estimée/mesurée) 250/ mesuré a 320ch. salut à tous certains me connaissent et d autres pas. c est une prépa attaquée y 3 ans déjà et que je viens de mener à son terme car désormais en plus de tout ce qui a été fait. j ai installé un système papillons individuel et fait monté une challenger 6. les détails arriveront plus tard avec des photos.

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...