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cley84

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Tout ce qui a été posté par cley84

  1. cley84
    ok, merci, c'est noté. je connais Tanchon la derniére fois en arrivant aux allées, il est tombé en panne avec son c4 citroen, et c'est moi qui l'ai ramené chez lui. amicalement a tous.
  2. cley84
    bjr. ça serait sympa de ta part par avance merci.
  3. cley84
  4. cley84
  5. cley84
    https://i95.servimg.com/u/f95/16/42/24/78/dsc_0010.jpg
  6. cley84
    ok, merci François, mais Mr Mathieu de la municipalité me l'a confirmé hier. c'est tput de meme sympa de t'en etre occupé. par contre, j'ai été peiné d'apprendre que PAUL alpine 310 était décédé, et que je n'ai pas eu l'info, car nous avions travaillé dans la meme boite, j'aurai bien aimé aller a son enterrement. amicalement a tous
  7. cley84
    super look, elle est nickel
  8. cley84
    bonjour a tous j'ai appris que hier 3 mars, il y avait place Pie une expo de voitures anciennes environ une vingtaine m'a t on dit. était elle organisée par les 4 A ???? AMICALEMENT christian
  9. cley84
    je devrais peut etre la garder pour le 1 er avril. amicalement christian
  10. cley84
    bonjour. et bienvenue moi c'est panhard 24 bt et frégate amiral renault en cours de finitions. amicalement christian
  11. cley84
    a la calmette, je prendrai des photos ce WE.
  12. cley84
    bjr. je connais dans le Gard une casse ou il y a 4 ou 5 Pacific M26 dans des états plus ou moins complet.
  13. cley84
    bjr. en espérant que les prix seront aussi concernés ! amicalement christian cley84
  14. cley84
    fantastique, tu es le meilleur. le moteur de la fregate a parlé lui aussi aprés 37 ans de sommeil, mais pas longtemps car membrane de pompe a changer.
  15. cley84
    bonjour. en plus, il est possible qu'il soit équipé d'un moteur R1100 de FREGATE. et alors là, je connais !!
  16. cley84
    c'est vrai, on distingue le toit et les custodes de 24 CT.quant au moteur, vaut mieux une turbine comme monté, c'est un peu plus puissant, et il y a moins de fuites d'huile lol. par contre, les flats panhard on été utilisés pour faire des pompes a eau, des motos, et des blindés ( EBR Panhard) que j'ai conduit en 1965 au CPCIT du camp de MAiLLY dans l'AUBE ou j'ai servi pendant 16 mois. bon, je retourne a ma fregate, encore beaucoup de travail avant de rouler avec, mais elle sera dans son jus de 1955.
  17. cley84
    vous en voulez encore!!
  18. cley84
    ben non, ça va!!
  19. cley84
    pour les photos c'est galére
  20. cley84
    bonjour a tous. et voilà, il va y avoir une nouvelle française au club. 1955, renault, frégate amiral, 55000 km d'origine garanti, jamais couchée dehors, et tenez vous bien, 1 ere main. une perle rare, elle va rester dans son jus. je rentrais de chez HENRI vers 18h, j'etais allé voir sa C4, magnifique au demeurant, je regarde le boncoin, une annonce sans photo postée à 16h sur Avignon en plus, je teléphone de suite et voilà l'histoire. comme quoi la chance ça existe.
  21. cley84
    ouahhhhhhh bien dormi pendant ces congés. pas trop bavards les potes !!!
  22. cley84
    le ventilateur de refroidissement maintenant sous le capot lol
  23. cley84
    l'antenne enlevée
  24. cley84
    bjr. ci joint croquis branchement
  25. cley84
    t'as bien travaillé malgré la chaleur, tu as plus de courage que moi. amicalement christian

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