R-dog1

oui elle démarre j'ai régler l'allumage a la méthode statique le temps de le faire a la lampe strobo mais je sais pas si mes tambours ne sont pas un peux collé elle avance mais tire pas comme il faudrait j'attend mon pére pour qu'il me dise se qu'il en pense mais au bruit elle tourne rond

Oui elle a craquer se matin mais je doi retourner cherche une visse en casse c est pas la bonne elle est trop long pour un carbu E2B M enfin elle tourne rest afaire un leger reglage d allumage car elle tourne comme un patat Plus d info demain

ayé j'ai la semelle (bon j'ai une visse plus grand sur le carbu je comprend plus rien vais devoirs y retourner en casse pour une visse) bref ... je dois pas avoir asse de batterie le démarreur tourne pas normalement j'ai insiter un peu et j'ai entendu une sort de Pof pof comme si elle voulai y aller mais non j'attend que ma copine se leve et je regarde l'allumage vois si j'ai des etincelle au bougie

non pas encore reçu ... j'esper demain

sa depant car la 6N de la frangine RAS sur la boite de son D m'enfin que l'on se le dise VAG a un soucis sur les boites elles sont tout relativement fragile edit: dit moi il y aurai moyen d'avoir des photo du moteur? surtout des point de fixation a la caisse

c'est tout con Jolie tes photo David avec ton ail phone

C est chose fait Sur les allumeurs de polo il y a une sort de detrompeur et j ai fait un trais sur l ancien que j ai reporte sur celui que j ai achete se matin Mais bon y aura surement a regle par la suite on verra bien Plus que a attendre la semelle de carbu pour savoir si tout va bien Mais l ancien allumeur etait bien malade le capteur tombe en lambo

allé booom 45€ j'esper que sa marchera rien que pour l'allumeur heureusement que j'ai choppé le TSZ dans la poche ... je me suis pas attarder car il neige et sa pelle un max bref j'ai reperé 2 polo pour les pieces lap rochaine fois on y va a 15 et tout dans les poches edit: ha oui je vien de demonter mon ancien allumage ... WHooo plus je le demonte et plus des bout de plastique tombe j'esper que l'autre sera en bonne état

Allé on va ouvire un sujet chasse et peche mais pas Braconnage

je vais en cherche un en casse demain avec le module TSZ et tout ce qui tiendera dans mes poche vu le prix qui va me le faire se put/** de vendeur

Sa se trouve en neuf cette bete?

J ai jamais eu de soucis ni sur ebay et ni oscaro pour ma 1er commande nickel Bon bref sa viendrai pas de la bobine mais belle et bien du capteur a effet d hall chez pas trop se que sais ... c est dans l allumeur sa?

Ben en attendant c est les meme ref vw donc c est les meme

Salut tout le monde voila 1 semaine que mon HZ refuse de démarrer Samedi dernier je voulais aller me balader et la Broooomm Plus rien en roulant comme une panne d'essence alors que j'ai de l’essence... Me dit et merde sa recommence (j'ai déjà eu le souci il ya 1mois mais elle est repartie après 10min de repos et depuis plus rien jusque a se samedi) bref au début je soupçonnais l'essence de chez leclerc j'ai fait 3 fois le plein chez eux et 3 fois je la pousse lool, bizzar Bref, on change la pompe a essence defois quelle merde mais non l'essence arrivait bien 1H apres elle a pu démarré et j'ai pur rentré chez moi lundi la semaine dernier a 5H du mat reboltte et la elle a rien voulu savoir... on la tracté jusque a chez moi depuis elle refuse de démarrer voici les pièces changer depuis: -Doigt d'allumeur -Tête d'allumeur -Pompe a essence + Filtre -les bougies (1mois environ) on a en plus nettoyer le carbu la gueule de la semelle de carbu (j'en ai commander une autre elle doit pas tarder pour retesté tout sa) Ps:donc je vien de testé avec une autre bobine celle de ma G60 c'est les meme (pour info) et j'ai une étincelle au 1er coups de clé ( idem sur celle de la polo je viens de retester) L'étincelle doit avoir lieux tout le temps ou seulement au 1er coup de clé? Merci de votre aide, car la je deviens fous Cela venais du capteur a effet hall -> Remplacer par un allumeur d'une autre polo et un Réglage d'allumage a 5°

J'aime :p

Darty sans vouloir te contredire c'est les mêmes 0221122349-> Sur la golf 0221122399-> sur la polo 211905115D-> Sur la polo et la G60 Petit tour sur oscaro je tape mes type et Hoop je retombe sur ses ref 0221122349 -> qui est a partir du 08/89 0221122399-qui est avant la 08/89 et ref vw: 211905115

Viene chez moi ya une rivier nomné l'albarine ou il ya des bonne truite Allé on arret de parler peche sinon on ouvre un sujet

Bon ben je pense que le soucis vien de l'allumage ... on a testé se soir et pas d'étincelle a la sorti de la bobine ... demain je vais a la casse en cherche une si y a... et on verra bien Whoo découverte intéressante http://cgi.ebay.fr/Zundspule-VW-Polo-86C-1-0-1-3-G40-Passat-35i-32B-Syncro-/270689193484?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3f06554e0c#ht_6982wt_1139 sa serai les meme bobine sur polo 86C HZ1 et les golf 2 G60

nickel si tout es pris en charge

nickel ça

si tu veux un coup de main si sa peu t'aider http://www.techniqueg60.golfistes.com/carrosserie/pare_chocs.pdf

Loool le boulet

Tu parle de la tole sous le parchoc quand tu es en petit pc?

a suivre de pres le projet

oki tu me crois si je te dis que le trépied est presque toujours dans mon sac avec l'apn