R-dog1

on s'en serai douté

euh chez moi c'etait pied dedans aussi sur autoroute sinon en conso moyen je tournait au tours de 480 bornes mais beaucoup de route de montagne aussi

Normal pour un G avec ma grise je tournais a 380 -400 bornes avec le pleins

dans la semaine

C'est claire il manque une bonne 100en de chevaux

Merci les Gas Donc un peu de nouvelle la polo tien a 90km/h dans les rond point un kéké en audi me suivait de trop pres vendredi en rentrent du taff et bien rentré a 110 dans le rond point ressortie a 90 et plus de Kéké derrière mais apres sa lui a pas plus il ma fait une ligne blanche m'enfin c'est pas la nouvelle c'est juste une info, voici la nouvelle j'ai plus d'inter sur ma ligne d'échappement 1journée pour adapté le tube en acier ... a le martelé limé tordre etc sans machine c'est pas le top mais heureusement que j'ai un pote qui s'appelle Bendeur (dans futurama) Le song est nickel ! mais j'ia une petit fuite que je vais bouché avec de la patte Sinon en pièces une calandre 4 phares si possible et un compteur (avec comptour si possible - Golf 1 Compatible mais plus chère sur le boncoin ) Et faut que je vous fasse des photos avec la polo et mon uniforme et une G60 d'un pote quand il aura remonté sa face avant en mode poursuite

et dedans aussi /D

J''ai trouver mon tube mais merci je refléchie au pieces que j'aurai besoin

Suffit jute de demandé a David

la je vais voir avec mon ancienne ligne la différence entre les 2 inter (vu que c'est de l'adaptable que j'ai foutu dessus) Mais sa me rassure sur pololand on a tous un peu le même problème la solution Viré l'inter

Ha nickel merci Darty ! MP moi quand vous l'aurez reçu

Malheureusement ils sont souder :'( je vais viré l intermédiaire qui me sert z rien sauf a tout accroché mdrrr

Hello AU SECOURE !!!!!! J'ai besoin de vos savoir faire ... Voila que Mercredi j'arache pas ma ligne sur un Putin de dos d'ane ... bref il a bien fallue que je sorte de la et a 4H du mat la tête dans le cul j'ai pas pensé a la marche ar ... on avance du coup - la ligne est passé sous la voiture et ma cabossé le réservoir et tordu la jupe arrière mais la ou sa me fait chié c'est que sa ma vrillé mes Support du silencieux final pas sur l'échappement mais sur la caisse ou viens se prendre les Silenbloc j'ai essayer de les redressé mais Mes Coui*** ou lieux de faire une sorte de U elles font plutôt un j et l'échappement tien pas le saint esprit une idée pour mon soucis? et si quelle qu'un peu me dire le diamétre des tube pour l'échappement que je vire cette intérmédière de mes Bipp Bipp qui sert a que DAL ! Mode envie de foutre le feux Merci d'avance

Tout est normal chez toi?

Flopp ton histoire ma photo a peu t'aidé?

Hein tu es derrière moi?

J'y cour je peu pas faire mieux j'ai pas assé de recule désolé

Si personne ta donnée de photo demain aprem mp moi et j'irai te faire ça

Bon raisonnement

Classe et sa donne quoi pausé

honetement j’espère beaucoup

C'est pour le fun Oui dd plus de stress qu'autre chose j'ai un feux avant a changer et une poigner de porte (en commende avant le CT car elle a cassé cette hiver ) apres il y a des bricoles comme d'hab défaut d'étanchéiter, Canalisation de frein rouiller a l'ar (normal vu que je suis bas et le sel l'hiver ) et demi train avan mauvaise fixation (depuis que je l'ai) Allé encore 2ans 1er voiture que je passe 2 fois au ct

une belle serie

la polo a eu son CT ! avec 2 3 Bricolle a revoir mais sans contre visite pour fêté ça je vais voir pour vous faire un shoot la semain prochaine !! avec ma tenue

C'est elle qui a voulu le coups de la panne alors non je rigole bien ses photos a quand sur G+ ?