cazou

ça y ressemble pas mal

Magnifique , j'espère la voir un jour cette petite

Du bon boulot sur ta GTi , un fois le hayon remis a l'origine , elle va être au top

Whaou , ça c'est de la restau , je vais suivre

Salut les gars , je viens au news
J'ai donc réparé mon soucis d'huile dans les puits de bougies , aucun problème depuis de ce coté là
Par contre , elle a du mal a démarré a froid , je pense que ça viens de ma sonde d'eau , car les ventilo ne s'enclenchent plus
Sinon je l'ai passé au banc depuis , elle sort 158cv réel ,ce fût une belle surprise

Non , pas encore , est il y en a pour un moment car je suis en plein déménagement et après j'attaque la rénovation de la où j'emménage
Mais pas d'inquiétude , l'intérieur est conservé a l'abris sous plastique

Oui , du coup , je suis aller mettre de l'essence avec aujourd'hui , mais a chaud , elle broutais tout le temps depus son redémarrage , et rien a froid
J'ai aussi remarqué, un peu d'huile sur le capot , chose que je ne comprenais pas
Mais maintenant oui , en voulant installé les nouveaux fils de bougies , j'ai eu la surprise de trouver les puits de bougies gavés d'huile   , j'ai donc les joints a remplacés en espérant qu'il ce font encore chez peugeot   

Du nouveau ,elle est sur roue . par contre mon alternateur est sûrement hs

C'est pareil pour moi, je fiabilise au maximum la mécanique ,et après j'attaque la carrosserie

Un peu d'avancement de mon côté , j'ai donc remonter mes roulements aujourd'hui ainsi que les amortisseurs sur les moyeux
J'ai aussi reçu mes freins et ma B.A.R inférieure , du coup demain , je remonte le tout   

ben 31 (Admin) a écrit:

Trop de voitures et pas assez de place... éternel problème  

Tu l'as dit  

Pour le roulement , c'est vite vu , si ta roue a du jeu en la bougeant de haut en bas , ou gauche a droite , c'est qu'il est a changer
J'ai changer les miens aujourd'hui car j'ai eu une contre visite a cause de ça   

Max-82 a écrit:

les pare choc sont de 8s d’où les liseret mais sa reviendra d'origine après la carrosserie  

  

Des news ?

Des news ?

Joli Miami , c'est juste un peu dommage pour les baguettes rouge de 8s , après chacun a ses propres gouts..
Pour le compte tour , fouille sur le net , cela peux peut-être d'aider dans ta recherche

C'est juste un effet sur la photo , elle n'a pas de vitres teintées  

Je te rassure , le volant est juste temporaire , mais par contre , celui d'origine est h.s   
Je mettrais des photos , il est tordu suite a une tentative de vol
j'en est déjà trouver un qui le remplacera , mais c'est pas un 4 branche d'origine gti

Après vous avoir présenté ma 16 , voici une ph1 8s que j'ai acheté entièrement démonté il y a pas loin d'un an car l'ancien propriétaire voulais en faire une pistarde

Depuis , je ne m'en suis pas tellement occupé , j'ai juste retrouvé un intérieur d'origine mais de ph2 de 90 ( forme similaire au ph1 mais tissu quartet et non velours) qui été ans la 8s de teamkrs , que je salue au passage   , et j'ai commencé a refaire l'intérieur de caisse, vu les quelques points de rouilles.

Quelques photos le jour ou je l'ai ramener







Je n'ai pas d'autres photos pour le moment , il y a vraiment presque tout a revoir dessus car le moteur été démonté de la caisse avec tout les périphériques dans un carton

Salut a tous , après m’être présenté , je vous présente donc ma 309 GTI 16 acheté il y a maintenant 3 ans , mais avec laquelle j'ai connu plusieurs problèmes avant de pouvoir rouler avec ( casse moteur , problème de boite , manque de temps , manque de finance, ect )

Aujourd'hui ,j'ai le temps et les finances qui me permette enfin de pouvoir m'en occupé et de la faire rouler.

En ce moment , elle attends une révision complète du freinage et changement des roulements avants suite au dernier contrôle technique ou le freinage arrière été insuffisant , puis j'avoue en plus qu'elle ne freiner pas du tout... et ou les roues avaient du jeu

Place aux quelques photos que je dispose d'elle













Au programme , j'ai prévu d'optimiser et de fiabiliser au mieux la mécanique. Elle restera entièrement d'origine sauf la hauteur de caisse suite au amortisseurs PTS

Joli Griffe