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PHILOU20

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Tout ce qui a été posté par PHILOU20

  1. PHILOU20
    elle marche pas trop mal (maintenant ) mais je supporte pas d avoir un truc tripoté par une autre personne alors j ai tout commandé pour refaire le moteur car j ai déja refait la boite et les trains , je me suis aussi renseigné pour re faire la sellerie . voici une petite photo de famille !
  2. PHILOU20
    maintenant ma pauvre 130 que j ai acheté dans cet état et qui devrait changer de robe a la fin du mois , la pauvre appartenait a un idiot qui la pseudo vidée pour l allégé et qui a tout trafiqiué dessus , mais bon on est sur la bonne voie !
  3. PHILOU20
    la 115 et on continue avec la 130
  4. PHILOU20
    désolé mon ordi fait des siennes pour charger les photos ne t en fait pas D2V les photos de la 309 vont suivre et pour la rappe c etait bien un accessoire d époque donc j en recherche une depuis un bout de temps mais sans succés ! sinon je l ai eu pour 200 euros elle est de avril 84 et elle a 114 000 kms tout d origine , meme pas d autoradio j ai encore le vide poche a la place , elle n avait pas tourner depuis 10 ans , un tour de clé et on repard comme au premier jour !!! maintenant voila ma pauvre 115 (retour de vol )que l on ma donné quand j ai acheté la 130
  5. PHILOU20
    Toujours ma 105
  6. PHILOU20
    Voici ma 105 cv
  7. PHILOU20
    Voici une partie de ma collection la 105 en cour de resto méca ( j ai un petit souci de téléchargement de photo help svp ! )
  8. PHILOU20
    pour info ALEX tu peu remonté tes amortos sans butées car c vrai quelle est intégré dans le corp , de plus personne ne vend des butées pour des tiges en 40 mm , j ai une paire de delphy perfo sur ma 115 et je nai pas de butées , j ai aussi récupérer une autre paire pour mettre sur ma 205 td et toujours pas de butées ! j avais meme posé la question a VIAROUGE ( spécialiste quand meme ) car je lui avais pris une paire d amortos pour une 106 rallye d un ami et il m avait dis de les monter comme ca . bon remontage !
  9. PHILOU20
    salut , en ce qui concerne les tiges en fer ce sont des shunt d origine car a l époque on utilisait pas encore les maxi fusibles . par contre les deux fusible situé a coté sont des 25 ampères , et pour tes fils qui chauffe sur les 4 GTI que j ai ,ils sont chaud aprés que les ventilos est déclenchés ce qui est assez normal vu l intensité que consomme le moteur des ventilos .
  10. PHILOU20
    philou presente une partie de sa collection 205gti 1.9 130CV ,am 92 ,rouge vallelunga ,131 000 KMS ,ve fc 205 gti 1.6 115CV ,am 88 ,gris chateau ,138 000 KMS ,ve fc 205 gti 1.6 105CV ,am 84 ,noir onyx ,117 000 KMS ,ve fc toit ouvrant 205 RALLYE 103CV ,am 89 ,blanc meije ,160 000 KMS ,vraiment aucune option

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