eric3111

Moi je suis OK pour que l'on ce retrouve ensemble. Ce sera meme avec plaisir. J'avais prévu le GPS au cas ou donc ce sera encore mieux. (économie d'énergie ) RMC, on ce retrouve a quel endroit a Baraqueville ! Moi y en a pas connaitre et en arrivant ce serait bien de boire un ptit café vite fait en courrant pour ne pas metre tous le monde en attente. Je conte partir de Toulouse a 7h30 pétante et a savoir que je ne dépasserai pas 110 a 120 km/h sur l'autoroute. Cela veut dire que pour ceus qui connaissent le trajet, faut-il que je parte plus tot ?! Pas d'ésitation, je suis a votre écoute...

erfffffff.... Bouge pas j'arrive ?!. Tréve de plaisenterie, comment faire pour ce voir et le copier ou etc. Je suis meme prét a venir ci cela ne doit pas t'occasionner de gene ou viendrais tu a la réunion vendredi soir ! Merci a plus

Qui aurait le film " The Italian Job " en Français ci possible. Ca me ferai plaisir de le revoir. Merci a tous

Un petit retour des années folles. Antgomez, ya bon Deep Purple

C'est le momment de faire une mini limousine... Allez les jeunes on ce bouge vite là Vous inquitétez pas, une fois dans la mini elle fera plus 2.20m

SJP, je suis rue des pins et donc je connai également ton probleme. Je suis mal lotis car j'ai une mini et suis également motard. Grace a un minimum de gens, un maximum passe pour ceux qu'il n'est pas. Quel dommage J'ai preféré coupé court sans rien dire. De toute façon on a toujours tort et surtout pas envi de polémiques inutiles. Bien souvent s'abstenir est une régle d'or Bonne journée a tous.

prévient ... on va te la repeindre en gris avant de traverser Beauzelle

Un petit signe de vie... Maximini, tout dabord je voulai savoir ci le numéro de téléphone que tu donnes en 06 cera d'actualité le jour de la sortie. Pour finir nous ne seront que 2 étant donné que le filston ne veut pas venir et nous devrions partir de toulouse vers 7h30 environ Bonsoir et au plaisir

Beauzelle en force... sjp bienvenu a toi et content de savoir une autre personne dans le meme cas que le miens. On ce refait pas biensur ou ca se saurai... Ci tu veus un petit coup de main, surtout n'esite pas une seconde ci je peu ce sera avec plaisir. Par contre fait gafff avec la mini a Beauzelle. Il y en a une autre grise qui roule comme un bargeot et dernierement nos amis en bleu m'ont fait une remarque pas good du tout alors que j'etais a la boulangerie > " faites attention on vous a a l'oeil avec vos voitures, on est pas au Mans ici " J'ai pas répondu et suis parti la tete basse... Sur ceus au plaisir et a bientot

Ok. Merci bien pour avoir préciser et confirmer.

Félicitation et beaucoup de bonheur a la petite famille.

Vraiment excelent. A fond dans leur trip

Ci tu as besoint de regler l'allumage, il y a pas de probleme. J'ai le materiel et ce qu'il faut pour te le faire. C'est une chose que je fais souvent a droite a gauche. Maintenent pour la carburation c'est une autre histoire. Téhoriquement je sais le faire mais par contre je ne l'ai jamais fait physiquement sur une mini. En conclusion, pour la carburation, je ne m'avancerai pas encore (place au plus compétent que moi). Désolé je prefere etre franc que de faire une bétise surtout ci ce n'est pas sur mon véhicule. A moins que quelqu'un puisse m'expliqué la démarche a suivre ci je ne me trompe ! Sur certain carburateur de moto je met la pointe de l'aiquille au niveau du puit d'aiguille (a fleur) dans le corp du carbu. et ensuite je joue sur la hauteur d'aiguille avec la vis micrometrique pour trouver une carburation de ralenti stable sans que le moteur cale. Ci il y a plusieurs carbu, une syncro avec la rampe a mercure et le tour est joué. Corrigez moi ci ce n'est pas ce systeme là... Au plaisir

Mk2, Il faut pas oublier de rajouter un peut d'avance a l'allumage, environ 3 degrés. Régler aussi la richesse carburation de ta mini avec la nouvelle aiguille. Ca m'interresserai éventuellement de voir ta voiture ci c'etait possible.(Pourquoi pas). De plus nous ne sommes pas loint l'un de l'autre. Au plaisir a ++

EUHHHHHH voui ! Merci pour le rapel

Pourquoi pas voir tout cela ! Pour la censsation moteur, ca donne quoi ?! Je suis intrigué et tres interressé a la fois. Je comprends bien Val, comme elle dit, que du bonheur. Logiquement vendredi il doit y avoir réunion a Colomiers. Peut etre nous nous verront nous labas ?

Salut all. Ca donne quoi ce stage 1 ! Je suis également interressé moi aussi et curieux de voir la conclusion d'un essai de l'un d'entre nous. Au palisir.

Au fait, je suis au NORD de Toulouse, a Beauzelle et le GPS me dit jusqu'a Baraqueville: 1h45 145km > autoroute 2h39 150km > sans autoroute 3h11 132km > le plus court ( a proscrire c'est sur ) Tout cela pour dire qu'il vat falloir prévoir de ce levé tot et de plus ci l'on prévoit un petit café On est pas en moto et une plaque d'immatriculation sur un mesta ou un sagem ca se voit trop bien a mon gout et je tien pas a leur en laisser une... Je suis pas photogénique du moins pas pour eus Il faut ce metre d'accord sur l'heure du départ et le lieu de Toulouse ci l'on doit partir enssemble

Bon je me lance... Une mini de plus avec 2 personnes voir 3 ! Je sais pas encore ci mon fils veut venir. Il a presque 13 ans et le faire levé a 7h du mat surtout un dimanche, c'est pas gagné. donc: 1 mini 2 pers : Eric + Christine ( et voir Rémi ) Merci au plaisir. Au fait combien seront nous de Toulouse a venir pour pouvoir ce rencontrer le matin pour faire la route enssemble. Je pense que ce serai plus sympa, a méditer ! c'est juste une idée ?

exactement msieur... c'est mon voisin ?! et c'est vrai de plus

JYD, pas du tout ! Je vien juste de l'acheté ? Depuis le temps que j'en cherche une dans ces prix, dans cet état et qui ressemblait a la mienne, je suis pas prét de la vendre du tout

oui merci je connais ce site. C'est entre autre sur celui-ci que je me basai et un ami retraité de chez austin qui connaissait la combine. A moins de trouver une culasse de 1300, mais a quel prix meme en mauvais état ?

Le 4/1 du kit stage 1 m'interresse bien et je l'achetrai trés bientot mais par contre j'ai pas de culasse de 1300 et c'est bien dommage car il suffisait de réusiner le bloc moteur au passage des soupapes. Je pense rectiffier les conduits d'admission et d'échappement puis changer les sieges de soupapes et soupapes et raccourcir les guides pour avoir un meilleur flux avec une obstruction minime. Merci pour les differentes solution de carbu...il me reste plus qu'a réfléchir et c'est pas gagné

Oui exacte, tu as raison mais j ai pas mal de doc. papier et quelques URL de simpa. J'avais pas la tienne merci d'avance. Je ne vais investir que dans un 4/1 et des carbu. Pour le reste c'est du maison donc ce sera quand meme pas énorme en gain de puissance. Je ne compte vraiment que travailler la culasse en gardant pour l'instant l'arbre a cames d'origine. J'ai deja fais cela sur pas mal de moto mais jamais sur voiture pour l'instant bien que ce soit similaire (a mon avis). Mon probleme sera le reglage de la carburation comme je connais pas ces carburateurs, c'est pas gagné pour moi. Pour la synchro c'est pas un probleme j'ai ce qu'il faut. Ci je gagne 15cv je serai le plus heureux des hommes. Mais 15cv c'est énorme et je pense que je suis en trein de rever ... Breff on vera bien ce que ca donne. Au moins j'aurais une petite idée de ce que je pourrai faire ci petit soit-il. Les connaisseurs de ce type de carbu, attendez vous a ce que je vous arceles de question Au plaisir

Me suis planté, c est bien un 998, il est jaune ( 99HE20 ) il est exactement de 1980. Le meme que le miens. Il vat y avoir de la préparation dans l'air. Le tour et la fraiseuse vont faires des copeaux dans peut de temps... Merci a vous.