JYD1

C'était la moins pire des 2 sur la photos. Allez! Courage. Nous allons suivre l'évolution.

Pour faire baver les amateurs de moteur. C'est une austin healey dans le département 06 (même bloc que la mini)

Oui, c'est fini pour la peinture et déjà une partie est remontée. Je vais demander une photo à Marc. Tu vas pleurer! Elle est peinte alors ?!!!... J'avais pas suivi l'histoire ! (moi aussi, je veux bien voir les photos !)

Pour la Vtec, c'est assez propre. Elle rouille sur le port devant les bateaux des milliardaires. Philippe, il y avait un cab fraîchement importé d'Angleterre :

Félicitations! Ludo, tu as la pression maintenant

Oui, c'est les grands panards de Marco. Départ 13h45 de Montauban et nous sommes arrivé à 22h30 à Grasse. 1h30 pour descendre les moteurs et les colis du fourgon ensuite le temps de manger, il était 4h00 du matin. Pour info, j'ai vu les photos de la moke. :affraid: Elle est magnifique maintenant!

C'est de la rouille, elle est abandonnée devant le port d'Antibes et il y a un intérieur de 40° anniversaire.

Nous sommes tombé sur mini Vtec à Antibes ce week-end Freins à disque à l'arrière avec des bras

http://www.leboncoin.fr/voitures/132594585.htm?ca=16_s

Non, il faut juste enlever la cloche pour extraire le calorstat. Tu vas juste perdre un peu de liquide de refroidissement et il faudra changer les joints de la cloche. Tu fais chauffer de l'eau dans une casserole pour le tester. Attention de le mettre dans le bon sens au remontage.

C'est l'été, et il n'y a plus aucune actualité. C'est donc le grand moment de ressortir les études scientifiques improbables. L'étude de Nicolas Guéguen de l'Université de Bretagne-Sud à Rennes bat tous les records: le chercheur en sciences du comportement s'est demandé quel était l'impact de la taille de bonnet d'une auto-stoppeuse sur sa réussite à se faire véhiculer. Sans surprise, ce sont les femmes avec la poitrine la plus avantageuse qui ont le plus de chance de trouver un généreux conducteur. Mais au moins maintenant, on en a la preuve scientifique. C'est le chercheur américain Gad Saad qui est retombé sur cette étude de 2007 en menant des recherches pour son livre au titre explicite The Consuming Instinct: What Juicy Burgers, Ferraris, Pornography, and Gift Giving Reveal About Human Nature. Il détaille ses découvertes sur son blog hébergé sur PsychologyToday.com. Pour mener son étude, Nicolas Guéguen a choisi une collaboratrice de beauté moyenne et aux petits seins (taille A). A l'aide d'implants en latex, la jeune femme est passé successivement à la taille B, équivalente à la moyenne mammaire française et à la taille C, équivalente à ce que nous appelons communément des «gros seins». La jeune femme s'est placée au bord de la route, le pouce levé, attendant les voitures. Pour des raisons de sécurité, précise-t-on, elle n'est jamais montée à bord d'une voiture, n'ont été comptablisés que les véhicules qui se sont arrêtés pour prendre l'auto-stoppeuse. Voici les résultats exprimés en pourcentage d'arrêts, selon que le conducteur soit un homme ou une femme (échantillon de 1.150 personnes): Seins taille A Seins taille B Seins taille C Conducteurs 14,92% 17,79% 24% Conductrices 9.09% 7.64% 9,33% La différente statistique chez les conductrices selon la taille bonnet n'est pas assez significative. Par contre, chez les hommes, il apparaît clairement une corrélation entre la taille des seins et le taux de réussite. Et ça marche aussi pour le montant des pourboires!

Tu as peut-être perdu 12€ comme tout le monde. Plus de nouvelles sur le Minicorp, ils sont parti en vacances avec ton argent

Morris de 1972

C'était bien sur les petites routes ?

Il est beau ce moteur rouge VAL2 Bon courage pour la suite.

Tu n'arrives pas à sortir les 2 vis ? Voici un lien pour t'aider : http://miniman.pagesperso-orange.fr/train_roulant/tardemon.htm

La nouvelle suzanne boyle (beaucoup plus jeune)

Idem, pas de réponse.

Tu viens à la prochaine réunion pour le remboursement ?

BOUDU MINI CLUB. Réunion le 3 Septembre à 20h La précédente réunion à Colomiers RDV Salle des sports à Colomiers ♥ Adresse : La salle de réunion se trouve sur Colomiers (route de d'Auch N124) à la sortie N°3 "Bascule Oratoire ou Ramassier". Au premier rond-pont direction Cornebarieu.A 300 m, il y a un dos-d'âne : C'est là (le bâtiment à droite). ♥ Heure : 20H Au programme - La boucle de Milau le 12 septembre - Rassemblement sur le circuit de Charade le 19 septembre - Balade dans les rues de Toulouse - Renverser une girafe au Hoogarden café

Je viens de trouver le sujet : http://mini-racing.forumactif.com/rassemblement-f11/tour-de-france-des-mini-final-t6930.htm

J'ai le même problème. Une marche avant et une marche arrière, les mâchoires se sont libérées. Tu peux tenter!

J'ai posé la question sur le forum Minicorp avec le choix d'avoir un circuit pour cet évènement de clôture du TDF et la réponse de Xavier n'est pas terrible. Après avoir regardé sur Mini Racing qui est le forum le plus concerné par cette évenement. Je viens de constaté qu'il ne parle même pas du rassemblement. Il faut croire que le circuit n'intéresse qu'un petit nombre de personnes. Pourquoi jouer avec un gros budget pour 10 minis sur un circuit ?

Ce n'est pas l'IMM, quelle idée de partir sur un budget énorme. C'est que le TDF, ils sont tombés sur la tête. C'était plus simple de faire un truc à 20€ avec une fiesta le soir plutôt que de réserver un circuit pour 10 minis et rester sans animation.