jerem95270

ba la j'apprend un truc , j‘ai toujours cru que les semi slik c’était efficace que sur du sec…

Merci sa m’aide, parce que je cherche des pneu de tourisme care les semi slik c’est pas terrible sous la pluie!!!

Merci pour l'info mais les R 888 c’est des pneu semi-slik? non?

Wé elle marche déjà super bien mais je trouve quelle manque encore un peut d’accélération alors je vais installer un volant moteur alléger! Et je ne sais pas si c’est ma conduite qui fait sa me je trouve que les pneus (ceux d’origine P 5000) n’accroche pas bien donc il va falloir que je remédie a sa… Si quelqu’un connais une meilleure marque de pneu je suis intéresser

Non elle na jamais était sur banc et je pence pas que soit utile car ce n ‘est pas une grosse prepa je doit être à peine a 140 ch…

Je c’est pas trop a quelle prix il va les faire donc je vais lui demander et je te re-contacte...

Salut je ne sais pas si tu cherche toujours un capot en fibre pour 205 mais j’ai un pote (c’est un bon carrossier) et justement il va fabriquer des moules pour faire des pièces en fibre dont un capot , donc si sa te tente et dès que le moule est prêt !!!! Et pour répondre a tes questions: Oui le capot en fibre est carrément plus léger, il doit faire la moitié du poids d’un capot en tôle mais il te faut obligatoirement des attache capot si non il s ‘envole! Ces deus matières n’ont rien avoir l’une avec l’autre d’un coté tu a la résistance de la tôle et de l’autre tu a le poids plus que raisonnable de la fibre,mais encor une fois c’est de la fibre et il faut être gentil avec pasque c'est un peut fragile, mais tant que tu ne fait pas tomber un parpaing dessus c cool, le mien sa fait 1 ans que je l’ai installer est il est toujours nickel…

Wé Wé des amis m’ont offert ce petit stage de pilotage , l‘équipe qui encadre est cool et il y a un très bonne accueil mais je trouve le prix un peut cher! (A l‘époque ou j‘ai fait le stage coûter environ 300€ la demi journée)

Dessus j’ai mis 1 capot en fibre avec une prise d’air de Clio williams et après tout le reste est moins visible! je vais commencer par la liaison au sol: avec a l’avant des disques et étriers de 307 hdi a l’ arrière c’est du 206 S16, 4 amortisseurs Peugeot sport tarage ferme et une barre anti-rapprochements supérieur, ensuit j’ai un arbre a cames avec des lever plus importante comme sa elle marche mieux dans les tours, un kit d’admission direct, un collecteur 4 en 1, une ligne groupe A et une sorti Remus diamètre 100! Et la je viens de lui acheter un carter cloisonner mais je dois trouver des vis... Puis j'ai toutes les baguettes sauf celle qui va a l’avant droite!

Sa c’est ma 205 GTI elle est de 1987. Bon ok elle est pas toute jeune mais avec la prépa que j’ai fait dessus c’est une vrai bombe!!!! [img]

merci tout le monde

Hey, bonjour a tous voila j'ai une 205 GTI 1L9 pour rouler tout les jour et j'attend d'avoir un peut de temps pour préparer une 306 V 6,et d que j’aurais commencer je ne manquerais pas de vous mettre des photos!