badboy02

Vendu a fermer SVP.Merci

Merci pour votre encouragement,sa fait plaisir

Bon le bloc a bien avencer et est installer Il me reste a fair : -Régler les culbuteurs -Vernir le cache culbu en meme temps -Finir ma ligne -Finir le circuit d'eau -Finir le circuit de graissage -Commander une coiffe alu pour mieu fair ma sural Sa devrait pas taarder a tourner ...

Désserte vendue ;)

Finalement je l'ais monter sur mon T2 ;)

Un pote a moi vends 4 jkantes de R5 Alpine turbo avec 4 pneus quasi neufs 100€

Un pote vends divers piéces R19 16S,je ne suis pas le vendeur.Vous pouver le contacter au 06.62.19.85.20 … Rétroviseur R19 16S phase 2(éléctrique coté conducteur) :50€ Clignotants avent blanc : 30€ Anti broullard : 20€ Faisceau d’allumage complet et quasi neuf : 20€ Feux arrière complet : 40€ Cache moyeu type Origine : 5€ Désserte outillgae INOX :50€ Les prix sont a débattre et les frais de port a la charge de l’interesser , sinon 100€ le lot de piéces R19 16S

-arbre a came d'origine = 40€ -2 collecteurs d'échappement = 30€ pieces -2 Down pipe = 15€ piece - Une poulie Vilebrequin = Fair proposition - Un mécanisme d'embrayage d'origine = Fair proposition - Une pompe a eau = 20€ -Une pipe d'admission = 30€ -Une pompe a huile = 60€ -Ressorts d'origine = 30€ -Amortisseurs d'origine = 60€ -1 faisceau moteur en état moyen :Fair offre Les prix peuvent etre négociable,et je paye pas les frais de ports ;)

Voila,donc c'est un cartère d'échapement GARETTE en 41 sans fissure ni fuite,adaptable sur T2 pour nos GTT ;) Sinon je ne sais pas de quel turbo il provient 60€ ...

Voila tout est dans le titre,cullasse décomprimé et conduits ajuster au joint de colecteurs ;) 100€ ;) P.S :Si vous désirez,je peux refair des photos ...

Bienvenue

Sympa ce petit 205,deja vu en vidéo ...Bon courage pour la suite

On essaye de fair en sorte

Donc voila c'est un GT Turbo Alain Oreille de 1990 avec 170 000 kms (pour la caisse) et environ 40 000kms pour le bloc (échange standard Renaut,facture a l'appuie du moteur) . Place aux photos a l'achat : Peu de temps après l'avoir eu,HUTCHO était garer devant chez moi et un ti fils de diable met rentrer dedans en scooter et a pris la fuite Donc voila mon aile arriere gauche est enfoncer et et tout est rayer voila les tofs : Des petites photos de l'interieur : Sinon en ce moment je suis en train de repeindre et préparer mon bloc Il me reste plus qu'a fair le cache distribution en meme temps que le changement de l'AAC,et comme mon conseiller quelque personnes,je vais le fair en noir ;) Au jour d'aujourd'hui,il me reste plus qu'a finir mes conduits de culasse ainsi que de mon collecteur d'échapement et le bloc sera refermer Ensuite il me reste a placer le frontal en place ainsi que mon radiateur d'huile ... Et une fois tous sa remonter il me restera plus qu'a bien regler mon carbu et ma pompe a essence [i][b]Voici des petites photos : Netoyage des pistons : Ma culasse qui me prends du temps,les conduits d'admissions sont quasiment finis et reste a fair de meme pour ceux d'échappement : J'ais aussi trouver mon futur échangeur en facade (Safrane 2.2) Voila pour les nouvelles, mais je perds beaucoup de temps sur mes conduits de culasse ainsi que ma pipe d'admission et collecteur .Sa n'avence pas comme je voudrais Mais sa ne recule pas,c'est deja sa j'éspere qu'un petit résultat sera la

Merci pour l'acceuil

Merci de votre acceuille les potos Sinon c'est cool,c'est un voisin (93) qui va me débloquer

Merci Sinon comment fair pour pouvoir rentrer dans la catégorie adéquate pour présenter mon projet

Salut tous le monde ! Alors moi c'est cédric,23ans,je suis agent de maintenance et possede un GT Turbo Alain Oreille Place a sa présentation Donc voila c'est un GT Turbo Alain Oreille de 1990 avec 153 000 kms .(a l'achat) Frais a prevoir : -Changer les pneus AV -Cilindre bloc de barre stabilisatrice -Cage a aiguille de la colonne de direction (En faite rien de grave et depuis tout a été fait ) Place aux photos a l'achat : Puis j'en dirais plus dans la rubrique adéquate