arno5501

eh piou, je constate une erreur probablement du a ton grand age fortement avancé, mais les camaros, c'est chevrolet et pas ford

PTS combiné filleté a l'av et PTS compet a l'ar

jes deja vue des copresseur avec leur propre circuit d huil ( de memoir c etai 1 copresseur de mercdes) mai de toute facon il faudra revoir ton RV il et trop inportent sur les atmo j avai deja envisager sa sur mon 205 il y a quelque annee c etai trop couteux sinon sa serai top comme projet mk4c bon courage pour tes recherche regarde piou, greg pour le compresseur sur la BM, il va pas decomprimer il me semble (meme si il est en passe de faire autre chose comme projet) en fait comme le compresseur n'aurait pas souffler a 15 bars (chiffre enorme juste pour l'exemple) il n'y avait pas trop de pb apres pour la lubrification il faudrait que je lui demande

Merci Mr d'autres photos plus recente vont suivre, dès que je recup l'apn

t fou les A520 c'est tendre, et puis pour leur defense, ils ont pas loin de 30 000 km, je vais en changer, mais je ne sais pas encore quoi prendre, j'hesite...

Eh les frangins, mettez vous d'accord

ben les seuls 200m DA que j'ai fais (runs de merignac) , c'etait sous la pluie avec des A520 à 80% usés a l'avant ; je te laisse imaginer ce que ca a donné mais j'ai fait quelques test un vendredi soir avec des gars de bordeaux, et ca va, je suis content, mais quand greg va venir cet ete chez moi, il va falloir qu'il la regle un peu car elle en a un peu besoin (ya moyen de gagner qq cv et mkg encore)

ya pu les retro M3 je sais tu la ecrit mais ya pas de photo sans c sa que je voulai te dire autant pour moi j'avais pas tilté ben dès que je recup un APN j'en ferais ok t plus en rp toi mintenant non je suis a 1h30 de Bordeaux environ, là ou il fait deja 16° a 8h30 du mat aujourd'hui

c clair, mais bon moi j'en ai plus de licorne, j'ai revendu la mienne l'été dernier

ya pu les retro M3 je sais tu la ecrit mais ya pas de photo sans c sa que je voulai te dire autant pour moi j'avais pas tilté ben dès que je recup un APN j'en ferais

c clair

ya pu les retro M3

coucou a tous bon ben je vais faire comme tt le monde, une petite presentation de mes voitures alors voici ma 115cv acheter debut juillet 2004, elle a 220 000 km au compteur elle est verte sorento avec un interieur vert, l'interieur est nikel, la carrosseire un peu moin mais rien de bien grave je me suis fais arretez par les flics a cause de ce par soleil je voualsi sortir le moteur par le haut mais la sangle ct casser, le moteur est tomber par terre donc ben j'ai souleveer la voiture le nouveau moteur en cour de remontage, apres avoir fais changer tt les joints de la cullasse (moteur qui durera 3000km avant qu'une bielle decide de jeter l'eponge dans un gauche serré) la BAR inferieur (le compartiment moteur a été netoyer apres la photo) le moteur fraichement posé dans la voiture donc la voiture a un moteur de 1900 qui a -30 000km depuis la refection totale, une ligne Gr N a été posé ainsi qu'un 4/2/1, elle a des mortisseurs avant combiné fillté PTS avec des amortisseur AR PTS, une BAR supérieur et inférieur, une sonde lambda branchée sur un voltmetre pour me donner l'AFR dernierement, des freins de 307 HDI ont eté posés avec bien evidement fusée et cardan de 1900 (la voiture est une 1600 a la base) ainsi qu'un maitre cylindre de 23.8 et des durites avia (pas encore monter fautes de clefs pour enlever les anciennes durites) coté exterieur, la voiture a retrouver des retros d'origine (echange avec un boulet qui voulait des retro M3 ) et les baguettes chromés sur les elargisseurs a la place des baguettes rouge avec du scotch alu. le cache cullasse ainsi que la pipe d'adm, le debimetre ont été polis par mes soins (assez long à faire) maintenant il n'y aura plus d'optimisation car elle me convient parfaitement, juste un bon reglage à faire... d'autre photos plus recente vont venir, le temps de recup un APN normalement j'espere avoir un CDI prochainement donc qui dit CDI dit credit et qui dit credit dis nouvelle voiture, qui sera vraissemblablement une allemande qd a savoir quoi, ce sera une surprise....

bienvenue Tony vasy, fait peter les photos du M magnifique...

merci