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pioupiou04

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Tout ce qui a été posté par pioupiou04

  1. pioupiou04
  2. pioupiou04
  3. pioupiou04
  4. pioupiou04
    la 3 durite la plus facil des 3
  5. pioupiou04
    pose de la 2 durite inox turbo filtre a air
  6. pioupiou04
  7. pioupiou04
    la 1er durite inox pocer turbo / echangeur
  8. pioupiou04
    avec les feux et la calendre
  9. pioupiou04
    pose de l enchangeur
  10. pioupiou04
    on nen na fait 1 peut de menage danc le faiso
  11. pioupiou04
    alors pose du radia d eau
  12. pioupiou04
    ouai mais il manque la tete de delco transparente c se que je voulai dire
  13. pioupiou04
    mito sais meme pas vrai on na jamais u une caisse de renault on laise sais voiture o car et +1
  14. pioupiou04
    et pour le tranporter tu fait koi sinon belle achat
  15. pioupiou04
    c vrai quelle et bien comme sa
  16. pioupiou04
    bon deja 2 durite sur 4 de fini enfin en soudure restera plus qua meuler les soudurs photto suveron
  17. pioupiou04
    bienvenu dit nous + sur set voiture et c modif
  18. pioupiou04
    je croix quil sont annulle ou deplacer
  19. pioupiou04
    oui sa serait bien !!!!!!!!!!!!!!!
  20. pioupiou04
    ta vue et dire quil y en na qui bosse avec set challeur
  21. pioupiou04
    le jour on ton gtt marchera mieux que la junior
  22. pioupiou04
    non pour ma il mon souler tou c fou
  23. pioupiou04
    aller dit nous tout!!!!!! si tu as pas modifier ta pression de turbo tu doit au moins trouver plus de couple bas deja merci a toi pour tes sinon jes regles mon CO qui et monter a 6 passer jes pas encore mis de presion suplemetair !!!!!! sinon oui il y a une diference le temps de reaction du turbo vien pluto je prend 0.9 a piene a 3000 trm contre 3700 trm avent prochaine etape coujont et joint de culasse renforcer et voir pettre 1 petit echangeur de rs500 en 50mm d epaisseur
  24. pioupiou04
    +1
  25. pioupiou04
    c bien sa !!!!!!!!!!!!!!! apres avoir remplis votre profil prèsenter vous sa vous ouvrira le forum ecrit en rouge il pouron plus le louper

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