renosurto

salut, allé je me lance ! il y a presque 6 ans, juste avant noêl, je suis allé cherché ma cooper à Valencienne au départ d'Angers. j'y suis allé en train, j'ai dormi dans un hotel de passes, le moins cher de la ville, celui à coté de la gare ;-), je me suis mis une grosse mine au bar de l'hotel avec 3 tocar on s'est fait un demi fut de Heineken et une bouteille de Ricard... A 10h du mat', avec une grosse gueule de bois, j'ai faillit vomir en me penchant pour voir le dessous de la voiture, j'ai laisser tombé la visite en détail et j'ai donné mon feux vert ''ok, j'te la prends ta voiture, chef, faut qu'je rentre moi, hips'' les 500 bornes du retour on été horrible, le stress de la panne sur une voiture qu'on caonnait pas et la grosse gueule de bois, mais quelle plaisir d'avoir enfin ma mini cooper rouge ;-) a vous, les gars, je trouve que ce topic est une super idée !!! Merci Jeff !

et ben voila ce que je réve de faire sur ma mienne de cooper de la même année ! Je vais suivre avec attention ton post Greg ! Beau boulot !

rooooh, c'est trés joli ça !

Merci Fred ! la photo date d'hier, il a encore pas mal évolué aujourd'hui les tringleries sont presque synchro, mais j'y ais passé un bout de temps....

tiens voici un atelier méca sur le changement de calorstat fait par un collégue :http://mfc91.forumotion.com/changement-du-calorstat-f41/

+ 10 heures aujourd'hui et encore une bonne dizaine pour le filtre à air demain le polissage et le remontage c'est long, mais le resultat commence a être sympa et surtout, il sera presque plug and play ;-) car je prépare un max de réglages avant de le monter...

30h en trois jours... C'est le temps que je viens de passer sur la refection d'un twin HS2 pour monter sur ma voiture ! J'ai encore un peu de taff mais ca devrait être terminé d'ici la fin de semaine prochaine ! des photos suivront ! désolé de ne pas passer plus de temps sur le forum, mais depuis que je suis en région Parisienne je squatte sur un autre forum du 91 ou j'ai la possibilité de voir les utilisateurs réguliérement, alors il ne faut pas m'en vouloir... a+ les HMTeam Boys

c'est mon ancienne canard WC sur la premiére photo ! je pensai pas en voir une autre de cette couleur !

15 jours que je suis en région Parisienne et j'ai déjà deux nouvelle bignes ! une que j'ai fait tout seul comme comme un grand en reculant dans un poteau (en poussant la voiture car j'avais oublié mes feux dans le parking souterrain de rétromobile et il fallait bien redémarrer) et une marque, due a une marche arriére d'un connard, sur la baguette de capot qui du coup est un peu plié ! bref, je vous annonce que j'avais une voiture pas trop mal, qui sera une ruine dans moins de 6 mois !

ben ouai, bon anniv' mon gars ! a+

bravo Fred, belle phrase, je me suis bien marré en lalisant ! L'Austin Healey est superbe !

roh le faussaire, effectivement j'avais pas vu que la plaque avant n'etait pas en 3333 ! T'es un tricheur, et pis c'est tout !!!

elle est super la plaque 3333 DL 33 je suppose qu'elle squatte le Gironde depuis longtemps cette Mini Cooper... J'arrive pas a retrouver le site ou il donne la date d'immatriculation, si vous le trouvez, je suis preneur...

30 ans c'est pas vieux ! Bah oui, moi aussi j'ai trente ans ! l'isolant ca fonctionne bien mais surtout il faut trouver le moyen de bien le faire tenir, sur les passage de roue, par exemple. La solution usine de souder des p'tites pattes en métal repliable est pas mal. D'origine, il y a aussi une couche de revetement plastique entre l'isolation et la moquette. ce qui ressemble le plus c'est le revetement de sol, chez leroy machin il ont un trés jolie imitation de parquet en bois et c'est toujours super joli le bois dans une voiture...

j'ai trouvé ce lien vers Jaguar en fouinant sur le site de Bowler, qui engage des Land Rover lourdement remaniés sur la dakar... http://www.jaguarperformance.com/engines/ les textes sont super sympa à lire et j'adore la courroie de distri qui passe par 9 poulies... Une belle usine à Gaz Anglaise (ou Indienne à vous de voir)