st_georges1

salut! ce moteur est il toujours a vendre ? merci

slt, Je cherche un pignon de compteur de vitesse ayant 7 dents. Géneralement on trouve va sur les mini ayant un pont en 2.76 ça ressemble sa: merci

slt, Je cherche le montage electrique de mon allumeur électronque: j'ai 2 bornes que voici merci

slt Tout est dans le tire, je cherche un allumeur de 1300 MG metro ou un équivalent pour moteur A+, ou mieux encore un Aldon. Merki

slt j'ai 2 sieges av semi et une banquette arr rabatable 1/3 - 2/3 le tout venant d'une Metro MG Votre prix sera le mien, a venir chercher en Seine Maritime 76 Rouen[/img]

Je crois que mon moteur porte plutot des polos Merci de l'info, et je crois que de toute facon tant que je ne l'aurai pas ouvert pour voir ses antrailles beaucoup de questions resterons sans reponses, mais je sais deja en vue de vos reponses de bien examiner tout les élements et les parametres...

Le moteur est un préA et je pense qu'il a dut faire deja pas mal de bornes, ensuite quitte a refaire la segmentation et tout le bazard, autant en profiter pour augmenter un peu la cylindré vue que tout est demonté, ensuite je ne pense pas à un joint de culasse, je n'est pas d'huile dans l'eau et vice et versa, pas de probleme de refroidissement! Et le reste de la caisse un chek up est prevue au programme mais l'avant est deja monté en silent bloc renforçés, kit hi lo, disque 7.5"

ok merci, espérons qu'en effet qu'il ne soit pas deja à 2 vie

slt merci pour ces reponses, alors voici quelles précision sur mes intentions, ma mini me sert comme mini de loisir donc je voudrais en profiter pour lui ajouter quelques perfs sans non plus en faire une mini de circuit; En ce qui conserne le temps je suis pas préssé ( enfin un peu ) et mon budget est assez souple, et en ce qui conserne mon équipement j'ai le matériel nécessaire, la rectif sera confié tout de même à un spécialiste. Autre question le 1300 dont je dispose est un " reconditionned" donc la rectif elle telle toujours possible? minicalement

En fait je cherche des avis et info sur les pieces à ne pas oublier de changer, celle qui faut profiter de changer comme la pompe a huile je pense, les conseils de remontage et quelques trucs et atuces pour que tout ce deroule pour le mieux

slt Mon 1300 fume bleu et consome de l'huile comme un 2 temps, donc je prevois de refaire le moteur avec un deglassage, segmentation, coussinet de vilebrequin,... Donc je suis prenneur de tous conseil et avis! merci minicalement