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Erwan07

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  1. Merci à tous : staff, sponsors et simples participants et enfin Cette jolie Mini réalisée grâce à l'aide de nos sponsors a été remportée par un commerçant de Fontainebleau, mais surtout, cette action a permis de récolter la somme de 3620 €. Merci à tous d'y avoir participé.
  2. Zehorus, on a bien reçu ton bulletin. Le premier. Comme tous les ans c'est toit qui donne le top départ
  3. Les bulletins de participations sont téléchargeables ici Tentez votre chance, la mini à gagner va être superbe !! A vous de jouer !!
  4. Bonjour à tous, Je viens faire ici un peu de publicité pour ce grand moment de solidarité. Le club Esprit Mini Team a décidé de renouveler le défi. Pour la troisième année consécutive, une équipe de "Ministe" au grand coeur va mettre ses compétences au service d'une cause humanitaire. LE DEFI : Remonter une Mini Austin en moins de 30 heures NON STOP !!!! Et donnez la possibilité de la gagner en participant à une tombola. LE DON TELETHON : L'intégralité des bénéfices récolté par la tombola est reversé à l'AFM TELETHON. LA MINI : Cette année, il s'agit une Mk3 (850cc) de 1974 COMMENT VOUS POUVEZ PARTICIPER ? - Avant le Téléthon : En remplissant le bulletin de participation qui sera prochainement mis en ligne. - Pendant le Téléthon : Sur place, au stand du club en venant les 9&10 décembre pour assister au remontage. Tirage au sort le dimanche 10 décembre effectué sous contrôle d'huissier, Me Silcret, Huissier de Justice à Fontainebleau. Alors, Tentez votre chance comme Valérie C, l'heureuse gagnante de l'édition 2005. NOS PARTENAIRES : - Automobiles BMC, spécialiste Mini à Vienne (38 ) - Garage du lac à Samoreau (77) - L' Association des Commerçants de Fontainebleau.
  5. Auto-BMC n'est pas que vendeur de pièces. il est aussi garagiste et préparateur
  6. Merci JC d’avoir répondu "en mon absence", je n’ai rien à rajouter à tes réponses. C’est bien EMT qui est porteur du projet et qui essaye d’associer toute la communauté miniac à la communication et à la mobilisation générale en Hollande en 2008. Si la mobilisation est assez forte pour remporter la candidature, ce sera toujours EMT qui pilotera une organisation où les clubs qui nous aurons soutenu seront présents et visibles. Après, reste à adhérer au projet…ou pas. Titi, pour mettre la bannière, tu vas sur ce lien : http://racingminidays.free.fr/imm2010/ chercher celle qui te correspond et tu l’insère dans la signature de ton profil. Si aucune bannière ne te correspond, prends contact avec moi (erwan@esprit-mini.net) pour arranger ça.
  7. C'est juste EMT qui lance le projet, qui travaille le dossier depuis quelques mois, qui mange des kilomètres en allés et retours au Mans, qui se casse les dents en Pologne à présenter un dossier pour acquérir l'expérience nécessaire à l'obtention de l'IMM en France, qui met en route la fédération de clubs français comme jamais cela n'a été fait avant autour d'un grand projet... Ce serait injuste que son nom disparaisse de la bannière. Ca veut dire qu'on soutient le projet mais pas le club qui met tout ça en oeuvre. Il parait normal qu'il soit mis un peu en avant vu son rôle. Surtout que le nom est quand même discret. La bannière n'est qu'une proposition dans le cadre d'un plan de communication. A vous d'en disposer si le coeur vous en dit.
  8. Merci Michael pour le post-it. Tout ce dont on a besoin c'est un soutient affiché de tous les clubs et de toutes les communautés Mini. Pour HMTeam ça peut passer par ça dans vos signatures :
  9. Tu peux enlever la Lucas Sport, elle ne t'apportera que des soucis. A la place achète plutôt un kit complet de SB en poly, ce sera plus utile.
  10. Je suis sceptique sur les 40 % de gain juste avec un stage1 et un SW5. Pour atteindre ce chiffre, il faudrait revoir aussi la culasse.
  11. Ca peut aussi venir des rotules qui sont un peu fatiguées Soit un disque, soit un tambour de voilé Certainement des EBC Green Stuff
  12. 22,33 £TTC pour ma dernière commande. Elle était assez volumineuse et surtout, elle faisait sont poids.
  13. Personnellement, je suis déçu des Gaz-Shock en longueur normale, par contre je n’entends dire que du bien de la version courte. J'ai été très agréablement surpris par les Bilstein. Je m'attendais a trouver 4 bouts de bois. En fait, ils sont très progressifs et s'avère très confortables au quotidien et très sains à l’attaque.
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