Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

feuillu

Membres
  • Compteur de contenus

    2
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. AMAM est une association qui travaille en collaboration avec des associations Marocaines pour élever le niveau social des douars, et qui organise les déplacements de ses adhérents dans un but social et éducatif. Depuis 6 années consécutives notre assos organise pour ses adhérents un voyage au Maroc au mois d’avril pendant les vacances scolaires zone C (Paris et Bordeaux). Pour 2013, du 27 avril au 11 mai. La particularité est que nous voyageons en 2CV et dérivés. Ce voyage est divisé en 3 parties 1) venir en aide aux assos partenaires au Maroc (2 villages) 2) partager la vie de tous les jours avec nos hôtes 3) se faire plaisir en visitant le pays (routes et pistes) Cette année encore nous avons décidé d’ouvrir ce voyage à d’autres personnes et à d autres véhicules (limité à 5 véhicules, 10 personnes) pour partager notre passion de ce pays, et leur faire découvrir une autre façon de vivre. Pour cela nous avons crée un protocole reprenant toutes les conditions pratiques et explicatives. Si vous êtes intéressé, vous pouvez nous contacter via notre site www.amam-asso.fr , dans la rubrique voyage v.a.m
  2. Salutatous, Feuillu est un vieux surnom que m'ont donné famille et amis, étant un peu dur de la feuille! Maintenant, on m'appelle plutôt "Chibani", à cause de nos nombreux voyages en 2CV au Maroc, Chibani voulant dire : le vieux, ou le sage en Arabe. Je fais partie du 2CV Club Adour-Océan, j'ai 62 ans, et je suis tombé dans la Deuche depuis ma plus tendre enfance. Déjà à l'âge de 3 ans, nous faisions des voyages en AZU à 2 adultes et 6 enfants! J'ai démonté (et remonté) ma première 2CV à l'âge de 14 ans. Actuellement, j'ai une acadiane transformée en acadeuche avec pots d'échappement de Kawasaki, 1 par cylindre, barre stabilisatrice d'Ami 8 et cylindres de compression 9, filtre à air green. Elle marche du tonnerre.J'ai décidé l'année dernière de la transformation pour pouvoir accéder plus rapidement au moteur. J'ai aussi une 2CV6 de 1979. Ces 2 véhicules sont préparés raid : châssis renforcé, bras renforcés, ski en plaque acier galva et tôles sous moteur. J'ai aussi une Xantia, mais ça n'égale pas le confort des deuches. J'habite dans les Landes (40) près de Dax. Merci de votre accueil. Deuchement.
×
×
  • Créer...