Schizopilz

Ok merci du conseil !! ;) sur tout que le ''guguce'' a fonctionner seulement deux jours et la fonction plus du tout !

J'ai acheter un obd2 Bluetooth pour mon téléphone android ! J'avais pas de code... Il va juste me rester à vérifier le rpm et le vacuum dans le démarrage à basse température extérieure.

Le MaxiScan MS300 sur e-bay ferais la job ?

Merci peugot je vais regarder sur ce coté ;)

En plus j'ai pas de code d'erreur, j'ai vais faire un bon tune-up cette été...Changer filtreur à gaz ''pris directement après la pompe'' et le petit filtre straner a la base de la pompe...Les petits filtre sur les injecteurs et maitre des bougies neuve iridium... Installer au un tachymètre pour suivre les RPM's...

J'ai fait des petites recherches et j'ais riens trouver !? En bas de -0°C je dirais plus à partir de -5°C au démarrage à froid le idle est beaucoup élever à mon gout !? Je diras plus ou moins 3000 rpm si c'est pas plus (j'ai pas de tachymètre) ,après deux minute sa commence à descendre vers la ..''normalité'' La voiture est relativement bien en ordre ! C'est moi qui sa fait des idées? Les 1.5l font tous sa ? Merci Pascal

Salut à tout le monde du forum ! Bidouilleur autodidacte professionnel :p J'ai acheter un echo 2004 trois ans passer ! Très satisfait ! Ma meilleure achat qualité/prix/entretien que j'ai fait dans les autos ! Je pense que j'ai un petit trouble de idle. Je vais poster dans la bonne section quand je serer admis... Merci Pascal