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stelite

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Tout ce qui a été posté par stelite

  1. Je viens d'édité le sujet sur le montage de l'alpine. Comme il à pas fait beau se samedi j'ai commencé le montage donc rendez-vous pour voir l'évolution page 7 en cliquent sur le spoiler. Spoiler:http://www.otto-modelsfans.com/t176p120-toute-ma-collection-stelite
  2. Très bien se garage j'ai un petit faible pour celle qui se cache sous la couverture
  3. La MK II est de 76 avec un 1600 la grise et l'autre la MK I est de 70 avec un V 6 deux litres par contre elle roule pas j'ai une grosse restauration à lui faire et un projet route / piste pour elle.
  4. Merci , le principale c'est de faire le mieux possible pour mettre en valeur les miniatures, et oui j'ai une capri que j’espère récupéré en fin de semaine en faite j'en ai pas une mes deux .
  5. Ah oui non elle me plait pas celle si j'aime pas c'est écope sur les ailes arrière chacun ses gouts .
  6. Oui je le ferai et en éditent le sujet pour que tout se suis et je vous préviendrai par un message . La qualité de se kit est au rendez-vous Métal et plastique .
  7. Je fais pas dans la rallye normalement mais je sais pas pour quoi j'ai pas résisté quand je l'ai vu et voila un moment que je voulais en avoir une en version civile mes chez Otto il l'on pas encore faite dommage si non j'aurai été preneur cela m’empêchera pas de la prendre si il la font un jour. Se modèle est l'Alpine A 110 du Rallye de SAN REMO 1975 au 1.18 reproduit par Solido c'est un kit à monté de très bonne facture je les eu pour la modique somme de 30 € une affaire je pense. Je vous la présente avant de commencé le montage car je fais des recherches sur se modèle pour pouvoir en amélioré la finition. Se sujet sera édité au fur à mesure de l'évolution pour que tout se suis. Place au photos du kit. Se kit comprend 71 pièces. Commencement du montage , quelques photos pour l'instant histoire de vous montré que cela avance car je vous prépare en parallèle un reportage plus complet . J'ai décidé aussi de la laissé telle quelle pas de modification vu la bonne finition de cette reproduction. Montage de l'arceau. Montage de l’essieu avant. Montage des ouvrants. Le montage est terminé et je suis satisfais du résultat place à un petit montage .
  8. Si tu veut te joindre à nous se sera avec plaisir une arrivé en force de capri on se fera encore remarqué pour pas changé
  9. On verra si elle sont toute opérationnel tien elle est au garage depuis aujourd'hui. Si non les trois capri prévu sont celle de Gilles la MK I 2600 RS , la mienne la MK II 1600 Ghia et celle De Franck Mk III 2.3 S manquerai peut être une quatrième la tienne
  10. bien vu j'avais vu aussi , l'année prochaine on y retourne et si tout va bien trois capri de génération différente feront le déplacement car pour une première il se sont super bien organisé .
  11. Excellent tes photos cela mes en valeur la voiture .
  12. Un résumé de se week-end du côté de Lorient pour ceux qui sont pas venu et montré se que l'on à en Bretagne comme belles autos
  13. Ok c'est un kit de 71 pièces cela devrait pas être trop compliqué mais avant de le monté je vais faire des recherches sur cette auto pour voir si je peut en amélioré la finition rien que déjà sur les couleurs du moteur / suspension et autre .
  14. A Lorient je regrette pas le déplacement agréable journée , et oui encore 7 places non 6 j'ai une nouvelle d'arrivé mais à monté au 1.18 depuis le temps que j'en voulais une et chose étrange moi qui fait pas les rallyes j'ai pas résisté
  15. Alors la Tony c'est toi qui à pas suivi regarde sur breizhford
  16. SEAT IBIZA CUPRA Matra 530 Renault 16 TX Ford Fiesta XR 2 Alpine A 310 1600 Ford Capri MK II 3000 Ghia Peugeot 504 Coupé V 6 Alpine A 108 Tour de France Alpine A 110 1600 sx Talbot Sunbeam Lotus Alpine A 310 Gr5 Gitanes Simca 1100 Ti Citroen BX 16 S
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