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Bruno43

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Tout ce qui a été posté par Bruno43

  1. Merci Kmunist, Je conserve cette adresse précieusement. Au plaisir de te rencontrer un jour. Bruno
  2. N'y a-t-il pas sur ce forum un mécanicien TOYOTA ? Il me semble que ce questionnement serait vite résolue !
  3. Salutations à tous, Je possède un Tacoma 4x4 2010 TRD Sport et je m'intérroge sur l'absence d'une lumière de localisation du bouton d'enclenchement du 4x4 ! Lorsqu'il fait noir dans l'habitacle, il est difficile de trouvé ce bouton. Il est noir comme le tableau de bord et se perd dans la noirceur. Je dois donc y aller à tâton pour le trouver. Est-ce normal ? Est-ce que cette lumière est brulée ou bien n'ais-je pas payé mon Tacoma assez cher ? S'il n'y a variement pas de repère lumineux pour ce bouton, y en at-il parmi vous qui avez apporté une modification tel que l'installation d'un led lumineux à proximité de ce bouton ? L'indicateur d'activation de la fonction 4x4 fonctionne très bien dans la zone d'instrument. Ça c'est correct mais encore faut-il l'actionner !!! Merci pour vos précisions. Bruno
  4. Bonjour les connaisseurs, J'ai acquis un nouveau pick-up Tacoma 2010 6 cyl 4 litres 4 portes TRD sport au printemps dernier et il m'arrive d'en croiser d'autres qui me semble différent ! Je m'explique: j'ai l'impression qu'ils sont légèrement plus haut que le mien et on meilleure allure ! Est-ce moi qui rêve ou bien c'est fréquent que les propriétaire de ce modèle les rehausse un peu. Pas assez pour que ça frappe l'oeil mais juste assez pour que se soit beau ? Si c'est le cas, combien coûte ce rehaussement si on le fait faire (pas équiper pour faire ça) et est-ce recommandé question de stabilité, usure prématuré, consommation, confort etc. ??? Merci de m'éclairer à ce sujet. Bruno
  5. Bonjour, Étant donné que j'ai installé un chauffe moteur sur mon Tacoma 6 cyl. 4 litres 2010 4 portes, ces derniers jours (histoire de confort et non de démarrage), j'ai porté un peu plus attention à la température maximale apparaissant sur le tableau de bord. J'ai remarqué qu'au plus chaud du moteur, l'aiguille n'atteint même pas la moitié de l'échelle. D'ailleurs, la température qui sort des bouches de ventilation n'est pas brûlante mais tiède ! Je sais qu'il fait froid ces jours-ci mais je sais que même dans ces conditions une chaufferette performante rend l'air très chaude. Disons que j'ai eu plusieurs camions. Ma question est donc, peut-on augmenter cette température en recalibrant électroniquement le thermostat ou en sommes nous encore à des thermostats mécanique ? Si oui au thermostat mécanique, y en a-t-il parmi vous qui l'ont remplacé par un modèle qui ouvre à une température plus élevée ? J'attend vos suggestion et commentaires.
  6. Salut Martin, Effectivement je suis fière de mon beau Tacoma. De temps en temps il y a quelqu'un qui tente de détruire nos illusions mais ça revient vite :-) Ce site va sûrement répondre à de nombreuses questions qui me trottent dans la tête. On aura sûrement l'occasion de se raparler. A+ Bruno
  7. Bonjour, Je me présente. Je me nomme Bruno et je suis propriétaire d'un Tacoma 2010 TRD Sport 4 portes. C'est mon quatrième camion et mon septième Toyota. Ma conjointe possède une Toyota Echo et mon fils un Tundra. Nous sommes très TOYOTA :-) Nous aurons donc de nombreux points en commun. À bientôt Bruno
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