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maxtercel

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  1. Est-il important davoir un fuel cut pour un 4efte? parcque moi jen avais pas avec mon moteur. http://speedvisioncps.com/index.php?main_page=popup_image&pID=185
  2. OK! Pour revenir a ca merci pour les info. Mais j'ai une question. Si la gear a bougé parce que jai pas mis de vis, ca peus tu jouer sur le timing? Parce que si jaligne les points ensemble (timing mark) jai presque pas de compression (environ 60) donc j'ai tourner ma cam d'intake d'une dent et la jai de la compression. Mais je nai pas encore réussi a le starter. Jme dis que c'est peut-etre dans mon timing puisque jai du feu et une bonne pression de gaz.
  3. ouais yé lean pi je réussi pas a le décoller sans brake cleaner
  4. oui la pompe a gaz marche. jai du gaz cest jusque on dirais que jen est pas assez. et ma tank est pas vide...
  5. c good, jai acheter ceux de speedvision et mon feux est corecte. Mais la jai un probleme de gaz ! Il faut que je shoot du brake cleaner dans l'intake pour qui start pi mon air/fuel ratio est a 10 ! Aidez moi SVP
  6. ya eux de speedvision mais son assez dispendieux
  7. Quel fils vous prenez pour les 4efte? les fils du paseo?
  8. Jveux me commender celle la... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/52mm-BLACK-DIGITAL-WIDE-BAND-AIRFUEL-RATIO-AFR-GAUGE-/350413930843?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item51964c415b Vous en pensez quoi?
  9. quel trou pour locker?! moi jai tous remonter
  10. Jai trouver sur google et la demain je vais enfin faire virer ste moteur la ds mon tercel !!
  11. Je sais pas comment remettre mes cam de mon 4efte! ya plusieur points ... lequel que je prend?
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