TierradelFuego

En France le permis à points a 12 points pas un de plus. Il en a combien au Canada ou au Québec si il existe. Est-ce qu' il y a beaucoup invalidation ?. En France de plus en plus de gens circulent sans permis. Il y a aussi un trafic de points de plus en plus florissant, des points sont en vente sur la toile. Depuis quelques années, toute infraction même la plus minime nous enlève des points sans compter l' amende qui va avec . Sarko vient d' annoncer des radars fixes en plus. Ils veut aussi signer avec certains pays une convention pour que les infractions commisent en France puissent être payées. Sur certaines portions de routes (de la simple départementale à la nationale et à l' autoroute) jusqu' a 60% des voitures flashées ne sont pas françaises, c' est autant d' argent de perdu........ bling bling bling Mr Sarko. L'immobilisation immédiate du véhicule est devenue possible. La sécurité routière et la prudence au volant oui oui et re-oui, pompe à fric pour renflouer les caisses vides de l' État non. Est-ce qu' il se passe la même chose au Québec

Pensez-vous que GM va faire faillite dans les jours qui viennent ?.

J' ai cru comprendre que le TCA avait fait beaucoup de concessions pour éviter la fermeture des usines. Est-ce que ça sera suffisant ?. Un exemple en France il y a une usine des pneumatiques qui était en difficulté, les salariés ont acceptés de revenir sur tout un tas d' avantages sociaux (35 heures, vacances, primes, salaires etc........) résultat après 1 an l' usine va fermer quand même avec 1000 perte d' emplois.

Dans ce grand chambardement que va t' il se passer pour le Québec et en général pour le Canada. En France GM essaie de vendre son usine du côté de Strasbourg, il n'y arrivera pas, elle va donc fermer........ http://www.lesechos.fr/info/auto/300331865-gm-strasbourg-62-jours-supplementaires-de-chomage-partiel-en-2009.htm Ily a aussi des problèmes dans une usine FORD à Bordeaux

Ici la presse évoque plutôt l' Alliance RENAULT-NISSAN pour le rachat de SATURN voire même MITSUBISHI........ rumeur rumeur. En Europe tout le monde se souviens comment le patron de CHRYSLER parlait de l' industrie automobile européenne il y a encore quelques années, en gros il disait : «la plupart des constructeurs automobiles européens seront mort en l' an 2000» certaines fois il vaut mieux savoir se taire pour éviter de dire des bêtises.......

Ici en Europe nous savons que les constructeurs américains ont des difficultés, vous n'imaginez pas non plus le choc que c' est. Avez vous une idée pourquoi ils vont mal et qu' est-ce qu' il faudrait faire pour qu' ils s' en sortent au plus vite.

Comment tu la trouve celle là, c' est «la fille» de la 206. Mademoiselle 207 ( N° 1 des ventes en Europe en 2007 et deuxième en 2008 derrière la Golf) Regarde bien ces photos on la voit sur toutes les coutures Méchante la bête qu' en penses tu ? http://www.forum-peugeot.com/peugeot-207-rcup-259-13.html

@GrimReaper Les dernières françaises vendues au Canada étaient les Renault Alliance/Encore, Fuego et Médaillon. Je reconnais bien dans l' ordre une RENAULT 9, une RENAULT 11, la FUEGO, la dernière on dirait une RENAULT 21 mais je suis pas sûre..... On voit encore quelques R5, la SUPER 5 Five est plus visible. Depuis environ 20 ou 25 ans la CLIO a prit la place.

Entièrement d' accord la VEL SATIS est une horreur sortie des fonds marins. Par contre elle ne crains personne côté confort, agrément de conduite et tenue de route, mais ça n' a pas suffit. Côté fiabilité les constructeurs français vendent 65% de leur production hors de France, un allemand, un norvégien, un italien , un anglais et partout ailleurs dans le monde n' achètent pas de voitures françaises pour faire plaisir aux français mais simplement parcequ' elles sont de bonne qualité. Pour les motorisations diesel, le HDI de PSA PEUGEOT-CITROËN est revendu à MITSUBISHI et à FORD et BMW coopère aussi avec PSA pour les moteurs essence. Le DCI de RENAULT équipe toutes les NISSAN. mais c' est normal puisque NISSAN appartient à RENAULT.

Pour le moment, ont a une CITROËN C3 HDI et une PEUGEOT 308, qui nous donnent entière satisfaction donc pas de voitures japonaises en vue à brève échéance.

Merci à tous pour vos petits mots de bienvenue. Le Havre le Havre, mais ça me dit quelquechose ça, moi je suis au sud et toi au nord, il ne manque plus que quelqu'un de l' ouest et de l' est..........

Je sais les voitures françaises ont lamentablement échoué en Amérique du Nord (pas en Amérique du Sud où elles se vendent bien). Alors je me posais la question suivante est-ce qu' un québécois ou un américain serait près a acheter une voiture française, si d' aventure elles revenaient en Amérique. Depuis 20 ou 25 ans les voitrues françaises ont fait de trés gros efforts pour devenir fiables, tout n'est pas encore parfait, mais les choses s' améliorent, certaines marques françaises ont presque 110 ans d' existance. PEUGEOT 308 l' équivalent en Europe de l' AURIS, pardon de la COROLLA

Bonjour à toutes et à tous, Comme vous je suis un fan de bagnoles quelles soient anciennes ou récentes. J' ai une passion pour les marques de mon pays, mais aussi pour le marques italiennes, je ne demande qu' a échanger sur les marques japonaises. Quoi dire encore, j' habite juste à côté de la frontière espagnole . Pour le reste le temps nous permettra de nous découvrir et de nous apprécier enfin j' espère.................