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melissa 333

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Tout ce qui a été posté par melissa 333

  1. Encore un pari réussi de la part d'Otto.Le seul fabricant qui propose 4 BX a son actif!
  2. Je vois que notre PRESIDENT n'a pas besoin de sav!un modèle avec amélioration ou es-ce le même de sept 2010?
  3. Avec ce beau soleil,prises de vue extérieur OBLIGATOIRE
  4. Déjà reçu et premier deçu.Le service qualité n'est pas au top,car avec 500 ex ce n'est pas une grosse charge pour eux.
  5. Si tu peux,offres-toi une Turbo 2 pour les différences int par rapport a la rouge.Ce n'est pas un doublon!
  6. Moi,je les posséde toutes.Une préférence pour la 5 Turbo rouge.
  7. Pour ton choixEs-tu attirée par Renault?si oui,la 8 G fût la berline 4 portes qui fit découvrir des pilotes grâce a la COUPE.Donc du oldtimers,c'est une voiture qui a un passé ainsi qu'une histoire.La 5 Turbo de 80/81,c'est du body bulding de la petite 5.Renault Sport en a fait une bête de rallye avant que les grB arrivent.
  8. Mr Otto es-ce raisonnable!une pièce pour mettre en valeur vos Ottos.Collection,quand tu nous tiens nous toqués de ces youngtimers.Cyril,on suit l'installation de tes vitrines.
  9. Encaissement le 5 juin,donc a mettre de côté 11 e par mois.
  10. En espérant de revoir une MVS un jour au 1/18e.
  11. Voir 3 L'autre fois, j'ai hésité chez Ty-Bolid, et ... trop tard, d'autres personnes avaient dégainé plus vite que moi. Deux modèles ce jour là!
  12. Les gouts et les couleurs n'ont pas de prix.Peut-être la rareté?
  13. Mr Otto,a quand le cabriolet?couleur vert clair métallisé.Merci
  14. Moi,j'aurais bien aimé une version "Monte Carlo" ou serre Chevalier.
  15. sauf qu'il y a une erreur du coup, le num c'est 7176 et sur la plaque c'est 7716, oops la boulette C"est bien tu as suivie.Je peux faire des erreurs des "fois"!
  16. vous remarquerez le n°7716 et le n° de la plaque numéralogique 7176 JP 76.
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